Выбросы CO2 в Германии упадут до рекордно низкого уровня в 2023 году
Выбросы CO2 в Германии упадут до рекордно низкого уровня в 2023 году
По мнению экспертов, такое развитие событий во многом обусловлено «неожиданно резким снижением потребления угля» в результате резкого падения спроса на электроэнергию. Кроме того, было импортировано больше электроэнергии, половина из которой поступила от возобновляемых источников энергии, а четверть – от атомной энергетики. «В то же время выбросы сократились за счет энергоемкой промышленности из-за спада производства, вызванного экономикой и кризисом», – пояснили в аналитическом центре.
Однако эксперты не считают эту предварительную оценку хорошей новостью для защиты климата, поскольку только около 15 процентов сокращенных выбросов CO2 являются «постоянной» экономией. Большинство же не является устойчивым: «Например, выбросы могут снова вырасти из-за экономической ситуации или часть промышленности может переместиться за границу в долгосрочной перспективе».
«Энергетическая отрасль добилась успеха в климатической политике благодаря историческому максимуму использования возобновляемых источников энергии, – пояснил Симон Мюллер, директор Agora Energiewende Deutschland. Однако слабость промышленности также не идет на пользу климату, если в результате Германия как промышленное место пострадает, а выбросы будут просто перенесены.
Более того, в таких важных областях, как транспорт и строительство, практически не произошло никаких изменений, подчеркнули в Agora. «Это означает, что эти отрасли не достигли своих климатических целей в четвертый и третий раз подряд соответственно». Здесь существуют «структурные» проблемы, которые требуют политического решения.
В строительном секторе необходимый «политический курс был задан» Законом о теплоснабжении и Законом о муниципальном тепловом планировании. Теперь дело за «последовательной реализацией», пояснил Мюллер.
Однако в транспортном секторе почти нет никаких подвижек. Доля электронных автомобилей в новых регистрациях все еще слишком мала. Необходимо внести коррективы в «налоги, сборы и субсидии на автомобили», а также активнее развивать местный общественный транспорт.
Читайте также:
- Война против Украины: ситуация такова
- Сегодняшние подсказки (и ответ) NYT Connections на четверг, 4 января 2024 года
- Уровень воды остается высоким во многих местах: «Чрезвычайно критическая ситуация»
Источник: www.stern.de