Рабочие ключевого поставщика Boeing проголосовали за прекращение забастовки
Рабочие ключевого поставщика Boeing проголосовали за прекращение забастовки
Согласно результатам голосования, объявленным в четверг, 63% членов профсоюза проголосовали за четырехлетнее соглашение. Это первый новый контракт для членов профсоюза Spirit за последние 13 лет. Предыдущее 10-летнее соглашение было продлено во время пандемии.
Профсоюз вынес предыдущее предложение компании на голосование в начале этого месяца. Предыдущее предложение компании включало в себя повышение зарплаты на 34 %, увеличение пенсионных выплат на 14,7 % с новой программой 401k, добровольные воскресные сверхурочные и увеличение времени отдыха, согласно заявлению профсоюза. Но рядовые члены профсоюза отклонили это предложение: 79 % членов профсоюза проголосовали против, а 85 % – за забастовку, говорится в сообщении профсоюза.
В начале этой недели было достигнуто новое предварительное соглашение, которое, по словам профсоюза, значительно улучшило отвергнутое предложение в отношении заработной платы, покрытия рецептурных лекарств и правил сверхурочной работы.
«Наши члены ясно сказали, что первоначальное предложение неприемлемо, решительно отвергнув его. Комитет вернулся за стол переговоров, чтобы решить их проблемы», – сказал Джейсон Бейз, ведущий переговорщик профсоюза на переговорах.
Компания заявила, что приветствует результаты голосования и начнет наращивать объемы работ в рамках подготовки к возобновлению работы на следующей неделе.
«Мы внимательно выслушали наших сотрудников и представили справедливое и конкурентоспособное предложение», – сказал генеральный директор Spirit Том Джентиле. «После его одобрения нашими сотрудниками, представленными в IAM, мы с нетерпением ждем возможности вернуться к важной работе по доставке качественной продукции нашим клиентам».
Компания Boeing не сразу ответила на просьбу прокомментировать результаты голосования.
Забастовка 6000 работников стала последней проблемой для Boeing. За последние годы компания приостановила поставки многих моделей самолетов, включая 737 Max, у которого были проблемы с фюзеляжем, собранным компанией Spirit.
Проблема с фюзеляжем, обнаруженная в апреле, оказалась не настолько серьезной, чтобы заставлять сажать самолеты, находящиеся в эксплуатации. Но она приостановила поставки бестселлера Boeing на время устранения проблемы.
Spirit испытывала трудности в связи с различными неудачами Boeing в последние годы. Последний прибыльный год для компании был 2019‑м. С тех пор компания потеряла почти 2 миллиарда долларов. Boeing продолжал строить 737 Max даже во время его 20-месячного простоя после двух смертельных аварий. Это помогло сохранить компанию Spirit и других крупных поставщиков.
- Ванесса Юркевич из CNN подготовила этот репортаж
Читайте также:
- На двух предприятиях Schott продолжается сокращение рабочего времени
- 12:20 Украина перехватывает десятки ракет и крылатых ракет
- Надалю удается одержать победу над Тиемом
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
