Подъемные мешки прибыли: затонувшее судно на Боденском озере будет поднято в марте
Доставка – Подъемные мешки прибыли: затонувшее судно на Боденском озере будет поднято в марте
Планируемый подъем 130-летнего корабля со дна Боденского озера вступает в решающую фазу. Двенадцать подъемных мешков, с помощью которых затонувшее судно должно быть поднято на поверхность с глубины 210 метров, прибыли в Романсхорн на швейцарском берегу Боденского озера незадолго до Рождества, как сообщил Сильван Паганини, президент Ассоциации спасения судов, немецкому агентству печати. Мешки были заказаны в Китае и сначала отправлены в Гамбург, а затем доставлены в Швейцарию.
31 декабря истек срок, в течение которого власти и организации Германии, Австрии и Швейцарии могли возразить против этого проекта. В ближайшие недели ассоциация, созданная для сбора «Säntis», узнает, будет ли кто-нибудь возражать. «Мы уверены, что все пойдет по плану», – сказал Паганини.
Säntis» больше не годился для плавания и был затоплен в мае 1933 года. Оно лежит посреди озера между Романсхорном и Лангенаргеном с немецкой стороны. В то время его утилизация была отвергнута как слишком дорогостоящая. Корабль длиной 48 метров ходил по Боденскому озеру с 1892 года. На нем могли разместиться 400 пассажиров.
Спасение судна должно начаться в начале марта. Корабль поднимут с помощью подъемных мешков и платформы и уложат на глубине около двенадцати метров ближе к берегу. Затем, в начале апреля, судно должно быть полностью спасено.
По словам Паганини, время имеет решающее значение. Во-первых, потому что ассоциации разрешено бесплатно использовать верфь в Романсхорне в течение 14 недель, начиная с марта. «Но также из-за мидий квагги», – пояснил Паганини. Этот интродуцированный вид уже несколько лет распространяется в Боденском озере. Вскоре мидии могут покрыть затонувший корабль толстым слоем. По его словам, это уже произошло с некоторыми затонувшими кораблями на небольшой глубине. «Затонувший пароход «Юра» у Боттигхофена теперь представляет собой просто большую кучу раковин квагги». На дымовой трубе судна «Säntis», которое было спасено в июле, тоже были ракушки.
Помимо пожертвований натурой, ассоциация, насчитывающая около 30 членов, собрала 260 000 франков (около 280 000 евро) с помощью краудфандинга на материалы для спасения и консервацию затонувшего судна. Причал на два года после спасения уже найден, говорит Паганини. Судно «Säntis» будет выставлено на всеобщее обозрение. Будет ли это сделано в Швейцарии, пока неясно. «У нас пока нет обязательств, но мы открыты».
Паганини, менеджер по техническим операциям компании Schweizerische Bodenseeschifffahrt, долгое время работал в морской нефтегазовой промышленности. В этом проекте его привлекло то, что подъем можно осуществить за небольшие деньги и без больших крановых конструкций. «Глубина воды захватывает, и приходится прибегать к некоторым хитростям», – говорит он.
Мидия квагга в Боденском озере Шиффсбергевейн
Читайте также:
- Миссия остаться в лиге: Союз начинает подготовку
- Гвардейцы Coldstream исполняют футбольный гимн Англии на лужайке принца Чарльза
- По результатам опроса членов СвДП большинство высказалось за сохранение светофорной системы
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
