Налоговые льготы для автомобилей EV снова изменились: Вот где вы еще можете получить скидки
Налоговые льготы для автомобилей EV снова изменились: Вот где вы еще можете получить скидки
Плохая новость заключается в том, что теперь все меньше автомобилей имеют право на федеральные налоговые льготы, и еще меньше – на максимальную сумму в 7500 долларов.
Но есть и хорошие новости. Многие электрические и гибридные модели по-прежнему имеют право на получение хотя бы части полного налогового кредита. Кроме того, теперь потребители могут применить налоговый вычет к цене автомобиля в момент его покупки, а не ждать, пока они подадут налоговую декларацию. И, как и раньше, если вы арендуете, а не покупаете автомобиль, вы можете воспользоваться налоговым вычетом даже на те автомобили, которые в противном случае не подпадают под его действие.
Многие штаты и даже муниципалитеты также предлагают свои собственные льготы для электромобилей и установки домашних зарядных устройств. Данные изменения IRS не влияют на эти стимулы.
По словам Рональда Монтойи, редактора отдела потребительских консультаций Edmunds.com, даже если на электромобили действуют значительные скидки, как в большинстве случаев, в некоторых случаях налоговые льготы являются единственным способом получить хоть какую-то выгоду от покупки EV. Tesla, например, не ведет переговоров по цене наклейки.
«Если вы посмотрите на Tesla, который является одним из самых популярных EV, он не предоставляет никаких скидок, поэтому налоговый кредит очень важен для покупателей Tesla», – сказал он. «Так что все зависит от конкретного автомобиля. Но в целом, я думаю, они являются большим стимулом для людей».
Новые правила связаны с тем, где были изготовлены детали автомобиля, в частности, батареи и компоненты батарей. В частности, если эти детали были изготовлены в Китае, налоговый вычет уменьшается или даже полностью отменяется.
Многие автопроизводители сейчас строят заводы по производству аккумуляторов для электромобилей в США, поэтому даже если определенная модель не имеет права на полный налоговый вычет сегодня, она может получить его в ближайшие месяцы или годы, поскольку автопроизводители изменят цепочки поставок комплектующих.
По данным сайта IRS, к числу моделей, на которые все еще распространяется налоговый вычет в размере $7 500, относятся пикап Ford F‑150 Lightning, плагин-гибридный минивэн Chrysler Pacifica, а также различные версии Tesla Model 3, Model Y и Model X.
Некоторые EV и подключаемые гибриды, получившие налоговые вычеты в прошлом году, больше не могут их получать, говорится на сайте IRS. Однако список может измениться, поскольку все больше автопроизводителей завершают процесс подачи заявок и изменяют свои цепочки поставок.
Например, Nissan Leaf имел право на налоговый вычет в размере 3750 долларов в конце прошлого года, но на этой неделе, согласно сайту, уже не имеет такого права. Аналогичным образом, владельцы Ford Mustang Mach‑E, получившие свой внедорожник в прошлом году, могли получить налоговый вычет в размере 3750 долларов, но в этом году данная модель не включена в список подходящих. Volkswagen ID.4 имел право на налоговый вычет в размере $7 500 до конца 2023 года. Однако в настоящее время она не включена в список моделей, имеющих право на получение налогового вычета на покупку.
Представитель Volkswagen Марк Гиллис заявил, что немецкий автопроизводитель все еще находится в процессе подачи всех необходимых документов. Компания «оптимистично» настроена на то, что все ID.4 модельного года 2023 и 2024 в конечном итоге будут иметь право на льготы.
Nissan заявил, что работает с поставщиками запчастей над выполнением новых требований, чтобы в будущем Leaf снова мог быть допущен к участию в программе.
Для некоторых электрических и гибридных автомобилей право на получение налогового вычета и его размер могут зависеть от конкретного автомобиля и содержания его деталей. По этой причине на сайте IRS есть место, где можно ввести индивидуальный идентификационный номер транспортного средства, или VIN, для автомобиля, который покупает или рассматривает клиент.
Применяются ли новые или прошлогодние правила налоговых льгот, зависит от того, когда автомобиль был «введен в эксплуатацию», по терминологии IRS. Это означает, что, даже если вы подписали документы на покупку автомобиля в 2023 году, но получите его только в этом году, к вам будут применяться новые налоговые правила 2024 года. Таким образом, вы можете не получить налоговый вычет, который вы могли бы получить, если бы автомобиль был у вас на дороге до 1 января. С другой стороны, если вы получили автомобиль в 2023 году, к вам будут применяться правила налогового вычета, действовавшие на тот момент.
Однако если вы берете автомобиль в лизинг, вы можете получить налоговый вычет даже на те автомобили, на которые он никогда не распространялся. Это связано с тем, что в случае лизинга действуют другие – более мягкие – налоговые правила. Вместо того чтобы достаться вам, налоговый вычет получает лизинговая компания. Но во многих случаях он передается клиентам в качестве «лизингового стимула», что приводит к снижению ежемесячных платежей.
По словам Монтойи, лизинг – отличная идея, если вы рассматриваете электромобиль. С одной стороны, технологии EV все еще быстро меняются, сказал он, поэтому тот, кто покупает EV сегодня, через несколько лет все равно захочет приобрести новый автомобиль с большим запасом хода или более быстрой зарядкой. Кроме того, лизинг помогает снизить ежемесячные платежи, которые в настоящее время очень высоки при покупке автомобиля из-за высоких процентных ставок.
Читайте также:
- В 2023 году на долю возобновляемых источников энергии впервые придется более половины выработки электроэнергии в Германии
- Мировая гражданская авиация стала безопаснее за последний год
- Неизвестные открывают витрину магазина с помощью автомобиля: Большой привоз
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
