Deutsche Bahn: GDL утратила способность к коллективным переговорам в связи с созданием ассоциации временных работников
Deutsche Bahn: GDL утратила способность к коллективным переговорам в связи с созданием ассоциации временных работников
«Мы должны с юридической точностью знать, есть ли у нас партнер по коллективным переговорам, способный действовать», – продолжил Сейлер. «В конце концов, мы находимся в постоянном раунде коллективных переговоров». Помимо конфликта интересов, основной проблемой является «кадровая и организационная взаимозависимость» на руководящих должностях GDL и Fair Train, утверждают в Deutsche Bahn.
Во вторник стало известно, что Deutsche Bahn подала декларативный иск в суд по трудовым спорам земли Гессен. Это должно прояснить, утратила ли GDL способность вести коллективные переговоры через свой кооператив и может ли она вообще заключать коллективные договоры.
Речь идет о кооперативе по командированию работников Fair Train e.G., о котором GDL объявила, когда представила свои основные требования для раунда коллективных переговоров в июне прошлого года. Кооператив призван обеспечить машинистов поездов, которые предварительно увольняются с железной дороги, а затем вступают в кооператив.
Босс GDL Клаус Везельски летом заявил, что Fair Train будет выступать в качестве «поставщика кадровых услуг в кооперативной модели» независимо от GDL. В сентябре прошлого года Fair Train получила лицензию от соответствующих органов на предоставление временных работников и с тех пор ищет персонал. С этой целью Fair Train вступила в коллективные переговоры с GDL и в октябре заключила коллективный трудовой договор.
Однако GDL «фактически вела переговоры и заключила коллективный договор сама с собой», и так называемая независимость профсоюза от оппонентов больше не была гарантирована, критикует железная дорога. Некоторые из требований GDL по заработной плате также являются проблематичными. Например, требование о сокращении недельного рабочего дня до 35 часов с полной компенсацией заработной платы, скорее всего, приведет к увеличению спроса на услуги агентств временного труда.
Спор о заработной плате между GDL и Deutsche Bahn зашел в тупик. Рождественское перемирие, объявленное профсоюзом, заканчивается в выходные, что означает угрозу более длительных общенациональных забастовок с 8 января.
Читайте также:
- Наряду с водой кофе является любимым напитком жителей Германии
- Ситуация с наводнениями в некоторых районах Нижней Саксонии и Бремена критическая
- «Мы можем обойтись без Элона Маска».
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
