Топливо для нефтяного и газового отопления, бензин для автомобилей – все дорожает. Светофоры вообще-то хотели компенсировать гражданам дополнительные расходы. Но есть сомнения, что деньги найдутся.

Бензин для вашего автомобиля дорожает.:Бензин для вашего автомобиля дорожает. Фото

Энергия – Цена на CO2 растет – когда же наступит уравнивание климатических денег?

Отопление и заправка станут дороже на рубеже года, а обещанные коалиционным правительством климатические деньги не принесут облегчения. СДПГ, «зеленые» и СвДП уже согласовали эту программу два года назад в коалиционном соглашении: Если цена на CO2 повышается по соображениям защиты климата, то на счета граждан должны быть перечислены деньги для компенсации. Однако в условиях ограниченного бюджета вдруг стало неясно, сможет ли федеральное правительство вообще это себе позволить.

За техническую реализацию отвечает министр финансов Кристиан Линднер(СвДП). Его министерство полностью укладывается в график. Государственный секретарь Катя Хессель сообщила Немецкому агентству печати, что было решено, что платежный канал будет создан в течение этого законодательного периода. «Механизм будет доступен к 2025 году, как и планировалось».

Долгосрочная стройка для климатических денег

Пока что у федерального правительства нет возможности переводить деньги непосредственно на счета граждан. Для этого федеральное правительство должно связать идентификационный номер налогоплательщика, который каждый получает при рождении, с номером счета. Кроме того, в день можно переводить только определенное количество средств.

По крайней мере, в решении первой проблемы наметился прогресс: «Ожидается, что соответствующий IBAN будет храниться вместе с идентификационным номером налогоплательщика у всех граждан, которые пожелают это сделать, к концу 2024 года», – заявляет Министерство финансов. Однако это не означает, что климатические деньги будут выплачены. С политической точки зрения дизайн климатических денег еще не определен, говорит Хессель.

Финансовое пространство для маневра ограничено

В конечном счете, вопрос о климатических деньгах будет также зависеть от наличия средств. Министр-председатель Нижней Саксонии Штефан Вайль(СДПГ) сказал Die Welt: «Я не вижу, как это можно профинансировать в нынешних условиях». Тем не менее, это необходимо как никогда. Заместитель лидера парламентской фракции СДПГ Маттиас Мирш также считает, что решение Федерального конституционного суда по бюджету сильно ограничило возможности для действий. В интервью Redaktionsnetzwerk Deutschland он заявил, что доходы от цены на CO2 должны будут в первую очередь заменить недостающие средства для финансирования программ и других мер по защите климата и модернизации экономики.

Хессель предложил реформировать политику субсидирования. «В настоящее время все доходы от цены на CO2 направляются на финансирование мер в климатическом секторе или на субсидии, например, на продвижение заводов по производству чипов», – сказала она. Если вы хотите выплачивать деньги на климат, то политика субсидирования должна быть в корне изменена».

Генеральный секретарь СДПГ Кевин Кюнерт видит в подобных заявлениях скрытый смысл. Если одним из последствий решения Федерального конституционного суда по бюджету для СвДП будет то, что климатических денег не будет, «то об этом нужно сказать открыто», – предупредил он недавно в интервью газетам Stuttgarter Zeitung и Stuttgarter Nachrichten.

Цель: усиление защиты климата

С 2021 года в Германии действует цена CO2 на все ископаемые виды топлива, такие как печное топливо, природный газ, бензин и дизельное топливо, что делает потребление этого сырья более дорогим, что должно способствовать защите климата. В ходе борьбы за федеральный бюджет коалиция недавно достигла соглашения о том, что с 1 января цена на CO2 должна вырасти чуть больше, чем планировалось ранее.

Изначально предполагалось, что климатические деньги смягчат социальные последствия. Совсем недавно министр экономики Роберт Хабек («зеленые») утверждал, что граждане уже почувствуют облегчение, поскольку государство будет платить налог EEG с цены на электроэнергию. Таким образом, почти все доходы от цены на CO2 вернутся к людям. Однако в коалиционном соглашении коалиционное правительство заявило, что климатические деньги должны быть разработаны как «механизм социальной компенсации, выходящий за рамки отмены налога EEG».

Предложение центров защиты прав потребителей: 139 евро для всех

По мнению организаций по защите прав потребителей, расчеты Хабека не сходятся. По мнению Федерации немецких потребительских организаций (vzbv), общий доход от цены на CO2 значительно выше, чем освобождение от налога EEG. Если говорить математическим языком, то каждый гражданин имел бы право на климатические деньги в размере 139 евро за последние три года. Семья из четырех человек должна была бы получить 556 евро. При нынешней численности населения Германии федеральному правительству пришлось бы потратить около 11,76 миллиарда евро. Однако бюджетные политики утверждают, что в бюджете на следующий год нет места для маневра.

В политическом плане детали климатических денег также еще не определены. В своем предвыборном манифесте на 2021 год «зеленые» призвали выплачивать компенсацию только тогда, когда цена на CO2 достигнет 60 евро за тонну. До этого еще далеко. В прошлом году правительство Светофора приняло решение отказаться от повышения тарифов из-за энергетического кризиса. Чтобы заткнуть дыру в миллиард евро, образовавшуюся после решения по бюджету Карлсруэ, цена теперь должна вырасти с 30 до 45 евро за тонну.

Исследователь: цена на CO2 слишком низкая

Экономист Маттиас Калькуль называет повышение цен на рубеже года «шагом в правильном направлении, стимулирующим экономию выбросов и инвестиции в низкоуглеродные технологии». Однако: «Для того чтобы больше людей распрощались с отопительными системами, работающими на ископаемом топливе, и автомобилями, работающими на сжигании топлива, необходимо значительно повысить тарифы, чем планируют федеральный канцлер и министры», – сказал он в интервью Немецкому агентству печати. Калькуль является профессором кафедры изменения климата, развития и экономического роста Потсдамского университета и возглавляет рабочую группу Исследовательского института Меркатора по глобальным сообществам и изменению климата.

Действительно ли рост цен на CO2 приводит к желаемому изменению поведения? Достоверных данных по Германии нет, говорит Калькуль. «Однако из большого количества эмпирических исследований, проведенных в ЕС, Китае и Северной Америке, мы знаем, что введение цен на выбросы углекислого газа само по себе – даже если цены изначально были низкими – привело к значительному сокращению выбросов. Поэтому мы предполагаем, что выбросы в Германии уже сократились в результате этого».

Повышение цен на CO2 в начале года уже может сказаться на заправках и отоплении. Однако эксперты сомневаются, что это существенно изменит поведение людей. На бензоколонке речь идет о чуть более чем четырех центах за литр, что ниже ежедневных колебаний цен, пояснили в ADAC. Таким образом, последствия будут, скорее всего, ограниченными – тем более что многие люди зависят от автомобилей в своих ежедневных поездках, а цены на топливо снова ниже критического порога в два евро за литр для многих.

Предупреждение о социальной взрывчатке

Тем не менее, экономист Калькуль предупреждает. «Высокие цены на CO2 таят в себе огромные социальные и политические взрывчатые вещества – если доходы от ценообразования не будут возвращены населению». Время для разработки концепции настало, поскольку Германия вряд ли достигнет своих климатических целей. «Климатические деньги не решат всех проблем с принятием решений», – предупреждает Калькуль. «Но успешная климатическая политика вряд ли мыслима без климатических денег и социального выравнивания».

Экономист Моника Гримм в газете «Rheinische Post» критикует тот факт, что климатические деньги не были введены до повышения цены на углерод, и призывает правительство Германии исправить это. «Климатические деньги имеют очень положительный эффект перераспределения – во-первых, от высоких доходов к низким, а во-вторых, от тех, кто имеет высокий углеродный след, к тем, кто имеет низкий углеродный след», – сказала член Немецкого совета экономических экспертов.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии