Он призван помочь заполнить бюджетную брешь: по словам немецкого правительства, налог на билеты на пассажирские рейсы будет увеличен. Это означает, что еще один возможный налог на авиаперевозки отменяется.

Пассажирский самолет взлетает из аэропорта Франкфурта: повышение налога на билеты, скорее всего, сделает путешествие к солнцу более дорогим:Пассажирский самолет взлетает из аэропорта Франкфурта: повышение налога на билеты, скорее всего, сделает путешествие к солнцу более дорогим

Дефицит бюджета – Светофор хочет повысить налог на билеты для пассажирских рейсов

Коалиция СДПГ, «зеленых» и СвДП хочет повысить налог на билеты на пассажирские рейсы в связи с бюджетным кризисом. Налог на авиаперевозки будет скорректирован, заявил во вторник представитель федерального правительства в рамках согласования федерального бюджета на 2024 год.

Это означает, что возможное введение национального налога на парафин исключено. Парафин, используемый в коммерческом воздушном транспорте, освобожден от налога на энергию. В документе Министерства экономики говорилось: «В будущем мы, помимо прочего, будем облагать налогом парафин в национальном воздушном сообщении».

Налог на билеты будет корректироваться ежегодно

Федеральная ассоциация немецкой авиатранспортной промышленности подвергла резкой критике возможное введение национального налога на парафин. Расходы на размещение в Германии и так самые высокие в Европе. Введение национального налога на парафин в Германии приведет к удорожанию фидерных перевозок в немецкие хабы и, таким образом, к перемещению перевозок в другие европейские и международные страны.

Как заявил представитель правительства Германии, налог на воздушное движение будет ежегодно корректироваться, чтобы обеспечить дополнительный доход в размере льготного энергетического налога на парафин во внутреннем воздушном сообщении. «Это приведет к дополнительным поступлениям в размере до 580 миллионов евро в год, начиная с 2024 года».

Федеральное правительство должно заткнуть дыры в миллиарды евро

Налог на билеты, введенный в 2011 году тогдашним черно-желтым правительством, чтобы сбалансировать бюджет, до сих пор приносил доход около миллиарда евро в год. Авиакомпании должны платить надбавки, которые варьируются в зависимости от маршрута.

В прошлую среду федеральный канцлер Олаф Шольц (СДПГ), федеральный министр экономики Роберт Хабек («зеленые») и министр финансов Кристиан Линднер (СвДП) достигли соглашения о том, как заполнить миллиарды евро в федеральном бюджете на 2024 год и в фонде климата и преобразований после постановления Федерального конституционного суда.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии