Самый большой в мире самолет уничтожен на Украине
Самый большой в мире самолет уничтожен на Украине
Огромный самолет, названный по-украински «Мрия», или «мечта», был припаркован на аэродроме под Киевом, когда на него напали «российские оккупанты», заявили украинские власти, добавив, что они восстановят самолет.
«Россия, возможно, уничтожила нашу «Мрию». Но им никогда не удастся уничтожить нашу мечту о сильном, свободном и демократическом европейском государстве. Мы победим!» – написал министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба в Twitter.
Независимых подтверждений уничтожения самолета не поступало. В твите компании «Антонов» говорится, что она не может подтвердить «техническое состояние» самолета до тех пор, пока его не осмотрят эксперты.
Украинская государственная оборонная компания «Укроборонпром», управляющая «Антоновым», в воскресенье выступила с заявлением, что самолет уничтожен, но будет восстановлен за счет России, стоимость которого она оценивает в 3 миллиарда долларов.
«По оценкам, на восстановление потребуется более 3 миллиардов долларов США и более пяти лет», – говорится в заявлении. Наша задача – обеспечить покрытие этих расходов за счет Российской Федерации, которая нанесла умышленный ущерб авиации и грузовому авиационному сектору Украины».
В более позднем заявлении компания сообщила, что 24 февраля самолет находился на земле под Киевом, где проходил техническое обслуживание.
По словам директора «Авиалиний Антонова», один из двигателей был демонтирован для ремонта, и самолет не смог взлететь в тот день, хотя соответствующие команды были даны», – говорится в сообщении.
Российские войска заявили, что захватили аэродром Хостомель, где находился Ан-225, в пятницу. Группа CNN на месте событий видела, как российские воздушно-десантные войска заняли позиции.
На спутниковых снимках, полученных компанией Maxar Technologies, видны значительные повреждения части ангара, в котором хранился Ан-225.
Тем временем система управления ресурсами НАСА «Пожарная информация» обнаружила несколько пожаров в аэропорту, в том числе в ангаре, где хранится самолет. Пожар в ангаре был обнаружен в 11:13 утра в воскресенье, согласно данным НАСА, которые поступают с ряда спутников NOAA и НАСА.
Неясно, являются ли эти пожары в аэропорту результатом реальных возгораний или взрывов от военных ударов.
Если это подтвердится, то атака ознаменует шокирующий конец самолета, который прослужил более 30 лет, начиная со времен Советского Союза.
Иногда Ан-225 привлекался для доставки помощи по воздуху во время кризисов в других странах. После землетрясения на Гаити в 2010 году он доставлял грузы в соседнюю Доминиканскую Республику. В первые дни пандемии Ковида он использовался для транспортировки медикаментов в пострадавшие районы.
Благодаря своей популярности в мире авиации он часто собирал большие толпы людей, особенно когда выступал на авиашоу.
В воскресенье некоторые из его поклонников обратились к социальным сетям, чтобы выразить свое возмущение по поводу заявлений об уничтожении самолета. «Мрия – тебя всегда будут помнить!» – написал авиационный блогер Сэм Чуи в Twitter.
По сей день «Мрия» остается самым тяжелым самолетом из когда-либо построенных. Приводимый в движение шестью турбовентиляторными двигателями, он имеет максимальный вес полезной нагрузки 250 тонн, которую можно перевозить внутри или на спине. Он имеет самый большой размах крыла среди всех самолетов, находящихся на вооружении.
Только один Ан-225 был построен киевской компанией «Антонов», которая разработала его дизайн. Впервые он поднялся в воздух в 1988 году и с тех пор находится в эксплуатации.
Было начато строительство второго самолета, но оно так и не было завершено.
История Ан-225 начинается в 1960–70‑х годах, когда Советский Союз был втянут в космическую гонку с США.
К концу 1970‑х годов возникла необходимость в транспортировке больших и тяжелых грузов с мест их сборки на космодром Байконур – разросшийся космодром в пустынях Казахстана, с которого в 1961 году стартовал Юрий Гагарин, совершивший первый космический полет.
Грузом был космический корабль «Буран» – ответ Советского Союза на космический корабль НАСА «Спейс Шаттл». Поскольку в то время не существовало самолетов, способных его перевозить, компании «Антонов» было поручено разработать такой самолет.
Корреспондент CNN Барри Нилд подготовил эту статью
Читайте также:
- Премия за электронные автомобили: Кречмер видит, что доверие подорвано по окончании программы
- Растет число краж тепловых насосов
- Что разделяет и объединяет поколения при общении
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
