Roborace: Лукас ди Грасси – чемпион по автономным гоночным автомобилям
Основные моменты истории
Roborace: Лукас ди Грасси – чемпион по автономным гоночным автомобилям
Чемпион Формулы E Лукас ди Грасси стал новым генеральным директором Roborace
Ди Грасси надеется, что Roborace укрепит доверие общества к автономным автомобилям
Передача управления компьютеру является пугающей перспективой для большинства водителей – три четверти американцев чувствуют себя неловко, когда едут в автономном автомобиле, как показал недавний опрос – но создатели автомобиля Roborace надеются изменить мнение, а также повернуть несколько голов.
«Roborace – это не автомобиль, Roborace – это платформа для продвижения автономных технологий», – говорит действующий чемпион Формулы E и новый исполнительный директор Roborace Лукас ди Грасси.
«Нам нужен автомобиль в рамках автоспорта, чтобы продемонстрировать эту технологию и в то же время научить общественность доверять ей».
ЧИТАТЬ: Автомобиль Roborace дебютирует на уличном треке
Прототип автомобиля, «Devbot», дебютировал на гоночном уик-энде Формулы Е в ноябре прошлого года в Марракеше, а первая версия Roborace получила свой первый трек на Парижском ePrix в мае.
Организаторы заявили, что «разработают гибкий формат соревнований» для предстоящего сезона 2017–18 годов.
В состав комплекса входит набор измерительного оборудования, включая камеры, радары и LIDAR.
«С помощью Roborace мы хотим поместить эти технологии в закрытую среду и выйти за рамки возможного в автоспорте», – сказал ди Грасси.
«Автоспорт всегда будет заключаться в том, кто является лучшим гонщиком, но технологии должны развиваться, поэтому мы и создали Roborace – не для того, чтобы соревноваться с обычными гонщиками, а чтобы создать еще одну ветвь автоспорта».
Четыре новых города в четвертом сезоне
Ди Грасси начнет защиту своего титула в Гонконге 2 декабря. В новом сезоне будет проведено 14 гонок в 11 городах.
Посетите CNN.com/motorsport, чтобы узнать больше новостей и особенностей.
«В четвертом сезоне нас ждет много нового», – сказал исполнительный директор Формулы E Алехандро Агаг.
«У нас четыре новых города. Мы едем в Сантьяго в Чили, в Сан-Паулу, Рим, Цюрих… Это большое расширение».
Читайте также:
- F1: Заявка Феттеля на титул сходит на нет после отказа свечи зажигания в Сузуке
- Реул: Полиция хорошо подготовилась к масштабной операции в канун Нового года
- Релингер выступает за модернизацию долгового тормоза
Источник: edition.cnn.com