Претендент на звание Tesla компания Nio получила $2,2 млрд инвестиций от CYVN из Абу-Даби
Претендент на звание Tesla компания Nio получила $2,2 млрд инвестиций от CYVN из Абу-Даби
Сделка, последовавшая за предыдущей инвестицией CYVN в размере 1 миллиарда долларов в июле, даст эмиратской компании 20-процентный пакет акций Nio (NIO), говорится в заявлении шанхайского EV-стартапа, опубликованном в понедельник. CYVN также сможет назначить двух директоров в совет директоров Nio.
«С улучшенным балансом Nio хорошо подготовлена к усилению позиционирования бренда, укреплению возможностей продаж и обслуживания, а также долгосрочным инвестициям в основные технологии, чтобы ориентироваться в усиливающейся конкурентной среде», – сказал Уильям Бин Ли, основатель и главный исполнительный директор Nio в заявлении.
Основанная в 2014 году, убыточная компания Nio отстает от BYD (BYDDY) и Tesla (TSLA) на жесточайшем китайском рынке электромобилей.
Билл Руссо, основатель шанхайской консалтинговой фирмы Automobility, говорит, что производитель EV находится на 10‑м месте в Китае. Он говорит, что, как и другие, Nio пришлось снизить цены после того, как Tesla начала ценовую войну в прошлом году.
Компания Элона Маска начала снижать цены в октябре 2022 года в Китае, крупнейшем в мире рынке электромобилей, после того как уступила свою долю рынка конкурентам, таким как BYD. В этом году компания неоднократно снижала цены на свои автомобили китайского производства.
В октябре Tesla сообщила о снижении прибыли в третьем квартале, что аналитики объяснили снижением цен, повлиявшим на маржу прибыли, хотя компания утверждала, что ей удалось добиться успеха в снижении стоимости каждого автомобиля.
По словам Руссо, Nio выиграет от новых инвестиций, так как компания «очень сильно распыляла свои силы», делая много вещей одновременно: выпуская новые продукты, расширяя инфраструктуру замены батарей и открывая шоу-румы в премьерных точках по всему Китаю.
«Кроме того, они пытаются выйти на международный рынок», – сказал он. «Это потребовало гораздо большего капитала, чем могли обеспечить их продажи».
Nio предлагает замену аккумуляторов для своих автомобилей с 2019 года. Сейчас она утверждает, что является крупнейшим в мире оператором технологии замены батарей, выполнив с тех пор более 32 миллионов замен на более чем 2100 станциях.
Читайте также:
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
- Реформа гражданства в Германии сталкивается с задержками
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
