Правительство должно еще раз прокомментировать назначение судей
Правительство должно еще раз прокомментировать назначение судей
Спор о назначении главы Высшего административного суда земли Северный Рейн-Вестфалия вновь займет в пятницу (10.00) парламент земли. По просьбе оппозиционных СДПГ и СвДП это дело будет обсуждаться в рамках тематических дебатов. Дело в том, что глава государственной канцелярии Натанаэль Лимински (ХДС) заявил в среду вечером на допросе в земельном парламенте, что он сам разговаривал с двумя из трех кандидатов на пост председателя суда.
Оппозиция считает, что это усиливает подозрения в мошенничестве и продаже политического влияния. Лимински это опроверг. Он не вмешивался в процедуру и не проявлял активности после переговоров. Он также не принимал участия в голосовании по поводу назначения.
Министра юстиции Северного Рейнгольда Беньямина Лимбаха (Зеленые) обвиняют в том, что он помог своему знакомому и бывшему коллеге-судье занять одну из высших судейских должностей в федеральной земле. Кабинет министров принял решение о назначении 8 августа. Впоследствии два административных суда приостановили назначение, поскольку проигравшие претенденты подали иск. Теперь решение по этому вопросу должен принять сам Высший административный суд. Лимбаху уже пришлось отвечать на вопросы о назначении на трех специальных заседаниях комитета по юстиции. Он всегда отвергал обвинения в продажности.
Провал новых правил дорожного движения в Бундесрате также будет иметь эпилог в парламенте земли Северный Рейн-Вестфалия в пятницу. Еще один тематический час по просьбе СДПГ будет посвящен поведению Северного Рейна-Вестфалии при голосовании. Неделю назад эта земля воздержалась от голосования в Бундесрат. Это произошло потому, что ХДС и «зеленые» в коалиционном соглашении оговорили, что земля воздержится от голосования в бундесрате, если партнеры по коалиции не достигли соглашения о поведении при голосовании.
Новый закон о дорожном движении призван дать городам и муниципалитетам больше возможностей для маневра, например, для создания автобусных полос и зон со скоростью 30 км/ч. Закон, принятый Бундестагом и требующий одобрения, не набрал необходимого большинства голосов в земельной палате. Зеленые в Северном Рейне-Вестфалии необычайно резко критиковали ХДС, который обеспечил Северному Рейну-Вестфалии воздержание в Бундесрате, отклонив поправку.