Новая канатная дорога на Охсенкопф вводится в эксплуатацию
Горы Фихтель – Новая канатная дорога на Охсенкопф вводится в эксплуатацию
В пятницу (22 декабря) на горе Охсенкопф в Фихтельгебирге будет запущена новая канатная дорога. Новая канатная дорога позволит посетителям подниматься на гору высотой 1024 метра более комфортно, быстро и без барьеров, сообщил представитель администрации района Байройт. На северной стороне горы Охсенкопф в районе коммуны Бишофсгрюн (округ Байройт) установлено 40 десятиместных гондол.
По данным курортного региона Фихтельгебирге, в час на Охсенкопф могут подняться около 2000 человек. Гондолы также могут перевозить семьи с детскими колясками и людей в инвалидных креслах. Строительство новой канатной дороги началось в марте 2023 года. Ее предшественнице, двухкресельной канатной дороге, было 32 года, и, по словам представителей региона Фихтельгебирге, она могла перевозить лишь четверть от будущей пропускной способности – до 500 человек в час на Охсенкопф.
Канатная дорога была обновлена «для того, чтобы укрепить туризм в Фихтельгебирге и играть еще более сильную роль в круглогодичном туризме», – заявил представитель администрации района. Фихтельгебирге – это зона катания, пешего туризма и отдыха на северо-востоке Верхней Франконии и северо-западе Чешской Республики. Гора Охсенкопф, высота которой составляет 1024 метра, является второй по высоте горой в регионе после Шнееберга (1051 метр) и популярным местом для экскурсий. Своим названием Охсенкопф обязан характерной форме.
По данным администрации района Байройт, строительство канатной дороги на северной стороне Охсенкопфа обошлось примерно в 25,6 миллиона евро. Свободная земля Бавария выделила на эти цели чуть менее 7,7 миллиона евро. Весной 2024 года на южной стороне горы также будет построена новая канатная дорога, которая заменит действующую с 1997 года. Стоимость нового сооружения на южной стороне Охсенкопфа составит 15,6 миллиона евро. По данным администрации района Байройт, Свободная земля Бавария субсидирует строительство южной канатной дороги на сумму 4,67 миллиона евро.
Государственный союз охраны птиц и природы(LBV) высоко оценивает новую канатную дорогу. «Мы всегда выступали за использование Охсенкопфа в туристических целях, – говорит Оливер Тасслер, глава районного отделения LBV в Верхней Франконии. При условии, что туристическая зона будет хорошо обозначена и будет достаточно егерей, чтобы направлять поток посетителей, мы не возражаем против модернизации объекта с точки зрения охраны природы и видов».
Однако одним из пунктов разногласий между ассоциацией и районными властями является Корнберг на северо-востоке Фихтельгебирге. «Нас очень раздражает, что там планируется построить велопарк», – говорит Тасслер. LBV подает апелляцию в административный суд Байройта против строительства парка. Между защитниками природы и властями всегда существовало соглашение о том, что Охсенкопф должен использоваться для пеших прогулок и зимних видов спорта, а Шнееберг и Корнберг должны быть избавлены от толп туристов. Корнберг – место обитания редких видов животных, в том числе волков, рысей и диких кошек.
Читайте также:
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
