Нет пастора быстрее: Руководитель церкви возглавляет команду на 100‑й гонке Indy 500
Основные моменты истории
Нет пастора быстрее: Руководитель церкви возглавляет команду на 100‑й гонке Indy 500
Преподобный Уилл Маротти основал Marotti Racing в 2015 году.
Первая гонка его команды – 100‑я гонка «Индианаполис 500».
Маротти – первый действующий священнослужитель, возглавляющий гоночную команду в Indy 500.
В 100‑й гонке у него есть невероятный шанс ее выиграть.
В одной из самых маловероятных историй Инди 500 этого года «ни один пастор не будет быстрее», чем Маротти, владелец команды Marotti Racing, основанной в 2015 году. Его прозвище прижилось по очевидным причинам, поскольку историк Indianapolis Motor Speedway Дональд Дэвидсон подтвердил, что никогда еще не было действующего священника, возглавляющего команду, участвующую в гонке Indy 500.
«Это любопытно, это уникально, но люди были очень, очень приняты и очень любезны», – сказал Маротти в телефонном интервью CNN. Да, по пути было несколько шуток, вроде «Иисус садится за руль» и «быстрее пастора», но это был отличный опыт».
Вместо того чтобы купить билет и сидеть с другими болельщиками, Маротти будет наблюдать за гонкой на стенде хронометража вместе с инженерами и стратегами, которые поддерживают радиосвязь с командой, и впитывать все это.
«Я здесь только для того, чтобы учиться», – сказал Маротти. «Я всю жизнь был болельщиком. Я многое об этом знаю, потому что я был болельщиком и очень увлеченным фанатом, но на этом уровне я впервые вступаю в игру, поэтому я на 100% студент».
Любовь к гонкам на всю жизнь
Маротти, старший пастор неденоминационной церкви «Новая жизнь» в Уоллингфорде, штат Коннектикут, говорит, что влюбился в гонки еще в детстве, когда вместе с отцом наблюдал за гонками четвертьлитровых карликов на местном треке. Чуть больше года назад он задумался о создании собственной гоночной команды.
Он знал, что это будет нелегко, и знал, что это будет дорого: по его словам, содержание одной машины в течение месяца для участия в Indy 500 стоит около 1 миллиона долларов.
«Когда я начинал, я сначала позвонил на трассу в Индианаполисе и в IndyCar и рассказал им, что хочу сделать», – сказал Маротти. Они сказали: «Слушай, это большие амбиции, но пойми. Тысяча человек в год, как ты, звонят нам и говорят, что хотят это сделать, и ничего не происходит». Вы делаете что-то такое, что очень трудно найти, но ни одна из команд не воспринимала нас всерьез».
Пастор, возглавляющий команду IndyCar, кажется невероятно надуманным, но Маротти не останавливался на достигнутом, обзванивая все команды IndyCar, которые только существовали.
Наконец Сэм Шмидт прислушался. Шмидт, бывший гонщик, а ныне квадриплегик, владеет компанией Schmidt Peterson Motorsports. Благодаря наставничеству Шмидта и помощи спонсоров для финансирования инвестиций, Marotti Racing начала свою деятельность. Гонка Indy 500 станет дебютной для Marotti Racing.
«Наша цель была довольно проста», – сказал Маротти. «Мы хотели представить бренд, которым является Marotti Racing. Мы хотели закрепиться в Индианаполисе и начать строить будущее. Эти цели были достигнуты, и мы уже смотрим в будущее. Мы рады быть здесь. Это просто феноменальная возможность».
Ориоль Сервия за рулем
Marotti Racing объединилась с SPM, чтобы выставить свой автомобиль на гонку в этом году. За руль Honda № 77 сядет ветеран Ориол Сервия, который с 2000 года выступает за рулем болидов Indy в основном на условиях неполного рабочего дня или замены. Для Сервии это будет восьмая гонка Indy 500. В 2012 году он финишировал четвертым, выступая за команду Dreyer & Reinbold Racing.
«Он феноменальный гонщик», – сказал Маротти о 41-летнем гонщике. «Я не знаю, почему так происходит, но у него никогда не было долгосрочной и хорошей ситуации. Возможно, это будет лучшая ситуация, в которой он когда-либо был, лучшая команда, лучшее оборудование».
Сервия, квалифицировавшийся в воскресенье на 10‑й позиции, также получит помощь от своих партнеров по команде. Пилот SPM Джеймс Хинчклифф, который в прошлом году едва не попал в смертельную аварию на Indianapolis Motor Speedway, заработал желанную поул-позицию, что означает, что он стартует первым. Михаил Алешин будет стартовать седьмым.
«Чтобы все три машины попали в первую десятку, такого не может сказать ни одна команда», – сказал Хинчклифф после завоевания поула.
Неожиданно оказалось, что мечта Маротти о «Инди-500» – это не «Аве Мэри». У него есть реальные шансы на победу в воскресенье.
И одна только мысль об исполнении детской мечты заставляет пастора переживать.
«Вы выходите на баскетбольную площадку, – сказал Маротти, его голос дрогнул, – и в вашем воображении вы делаете последний бросок, раздается сигнал, вы отпускаете мяч, забрасываете его и выигрываете чемпионат, и вы сделали это. Вот такие же чувства я испытываю здесь, в Индианаполисе, мысленно, тысячу раз представляя себе, как я еду здесь и первым выхожу под клетчатый флаг».
«Если мы выиграем в воскресенье, самым сложным для меня будет постараться держать себя в руках и вести себя как профессионал».
Читайте также:
- Закон о двойном гражданстве Германии могут принять в январе
- Взялись бы немцы за оружие, чтобы защитить свою страну?
- Январские железнодорожные забастовки в Германии
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
