Линднер хочет частично реформировать долговой тормоз в следующем году
Линднер хочет частично реформировать долговой тормоз в следующем году
Расчет экономической составляющей должен быть адаптирован к «текущему состоянию экономических исследований», пояснил Линднер. Это «изменит диапазон колебаний». Однако в течение нескольких лет это не приведет к увеличению потенциального долга: «Потому что большая свобода маневра в период спада будет компенсирована в период подъема».
Экономическая составляющая гласит, что привлечение новых займов обычно разрешается в периоды экономического спада, но в лучшие времена они должны быть погашены. Объем разрешенных чистых заимствований рассчитывается по специальным формулам.
Для корректировки экономической составляющей не требуется внесения поправок в Основной закон и, соответственно, большинства в две трети голосов в Бундестаге и Бундесрате. Поскольку для этой реформы необходимо внести поправки только в законы о применении долгового тормоза, достаточно большинства в коалиции «Светофор».
В пятницу Бундестаг задним числом приостановил действие долгового тормоза на 2023 год и, таким образом, на четвертый год подряд. Светофорная коалиция обосновала эту меру последствиями войны на Украине для энергетических рынков и наводнением в долине реки Ахра. Однако приостановка долгового тормоза является прямым следствием решения Федерального конституционного суда по бюджету, принятого в ноябре, которое сделало необходимым дополнительный бюджет на 2023 год.
Решение суда Карлсруэ привело к неделям напряженных переговоров коалиции со светофорной коалицией по бюджету на 2024 год, для которого необходимо было заполнить дефицит финансирования в размере 17 миллиардов евро. В среду коалиция достигла компромисса, согласно которому дефицит будет ликвидирован за счет комплекса мер – от экономии и повышения налогов до отмены субсидий.
С другой стороны, в следующем году, насколько это возможно, снова будет соблюдаться долговое ограничение. Однако федеральный канцлер Олаф Шольц (СДПГ) не исключил повторного приостановления действия соглашения, если военное или финансовое положение Украины значительно ухудшится.
Долговой тормоз закреплен в Основном законе с 2011 года. Он обязывает федеральное правительство и правительства земель сбалансировать свои бюджеты «в принципе без доходов от заимствований». Однако допускается приостановка действия долгового тормоза «в случае стихийных бедствий или чрезвычайных обстоятельств, не зависящих от государства».
В интервью Линднер выразил готовность отменить запланированную отмену субсидий на сельскохозяйственное дизельное топливо, которая вызвала споры в коалиции, и заменить ее другими сокращениями. «Чтобы быть ясным: я не сторонник обременения сельскохозяйственных предприятий», – сказал он. Поэтому этот вопрос должен обсуждаться в правительстве и коалиции. «Я открыт для альтернатив», – подчеркнул председатель СвДП.
Отмена субсидий на дизельное топливо для сельского хозяйства, согласованная в рамках бюджетного компромисса коалиции «светофоров», вызывает большое недовольство среди тех, кого это касается. Союз немецких фермеров (DBV) объявил о проведении демонстрации у Бранденбургских ворот в Берлине в понедельник.
Йенс Шпан, заместитель лидера парламентской фракции ХДС, обвинил коалицию в том, что своим проектом бюджета она нагружает в первую очередь фермеров, пассажиров, малый и средний бизнес, которые и так больше всех страдают от рекордной инфляции. «Это антисоциально и еще больше усилит недовольство в стране», – заявил Шпан в интервью газете Neue Osnabrücker Zeitung.
Политик ХДС предсказал, что «бюджетный хаос» будет стоить Германии полпроцента роста в следующем году. «Первый квартал следующего года будет ужасным для немецкой экономики».
Читайте также:
- Почему немцы гладят упаковочную бумагу на Рождество
- Чего ожидать от новой коалиции консерваторов в Гессене
- Как подорожает жизнь в Германии в 2024 году
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
