ГП Японии: Самые драматичные поединки Формулы‑1 на Сузуке
Основные моменты истории
ГП Японии: Самые драматичные поединки Формулы‑1 на Сузуке
Сузука впервые провела гонку Формулы‑1 в 1987 году
Прост и Сенна столкнулись на трассе
ГП Японии состоится 8 октября
Благодаря сочетанию плоской скорости, широких поворотов и крутых технических поворотов, бывшая тестовая трасса Honda дает возможность элите Формулы‑1 провести криминалистическую экспертизу своих водительских навыков.
«Сузука – определенно одна из моих любимых трасс в календаре», – сказал пилот McLaren Фернандо Алонсо в интервью Formula1.com перед воскресной гонкой.
«Это одна из классических трасс, и ее конфигурация совершенно уникальна. В ней есть все – она требовательна, быстра и представляет собой большой вызов для гонщиков и инженеров, так что это идеальная трасса для гонщиков».
На Сузуке было много героических заездов, и ни один из них не превзошел удивительную победу Кими Райкконена в 2005 году, когда финн вырвался вперед на последнем круге после того, как начал гонку с 17-го места.
Но именно скоростные поединки за чемпионскую славу закрепили за Сузукой репутацию одной из самых посещаемых гонок в календаре Формулы‑1.
1988, 1989 & 1990: Прост против Сенны
Немногие соперники в Формуле‑1 могли сравниться по накалу борьбы с французским гонщиком Аленом Простом и бразильцем Айртоном Сенной.
Трехактная драма началась в 1988 году, когда эти двое были партнерами по команде McLaren. Первым кровь пролил Сенна, который, несмотря на то, что его машина заглохла на старте, сумел выиграть гонку, а затем завоевал первый титул чемпиона мира в финальной гонке в Австралии.
Двенадцать месяцев спустя в Сузуке за руль сел Прост. Француз имел 16-очковое преимущество перед предпоследней гонкой сезона и лидировал в ГП Японии за шесть кругов до конца, когда Сенна, отчаянно пытавшийся выиграть, нырнул внутрь на шикане Casio Triangle.
Наибольшее количество побед на Сузуке
Прост захлопнул дверь, пара столкнулась и остановилась на обочине трассы. Француз выпрыгнул из машины, но Сенна снова вышел на старт и взял клетчатый флаг, но был дисквалифицирован за использование аварийной дороги для возвращения на трассу.
ЧИТАТЬ: Как аварии помогают выигрывать гонки
Бразилец также был оштрафован на 100 000 долларов за опасное вождение.
Сенна был возмущен решением FIA, и это послужило толчком к последнему взрывному противостоянию за титул в Сузуке.
Гонка 1990 года стала самой короткой дуэлью пары, когда Сенна врезался в заднюю часть Проста, который теперь выступал за Ferrari, когда они входили в первый поворот на светофоре.
Оба автомобиля занесло в гравийную ловушку, и они выбыли из гонки, после чего Сенна и Прост вернулись в пит-лейн.
Сенна во второй раз в своей карьере стал чемпионом с неоспоримым преимуществом.
1998: Хаккинен завоевывает первый титул
Мика Хаккинен приехал в Сузуку в погоне за первым мировым титулом, имея небольшое преимущество в четыре очка, а Михаэль Шумахер дышал ему в затылок.
И когда немец поставил свою машину на поул, Хаккинена можно было бы простить за то, что он сломался под давлением, но Шумахер моргнул первым, застопорив свою машину перед выключением света.
ГАЛЕРЕЯ: Борьба за титул в Формуле‑1 2017 года в фотографиях
Из-за этой ошибки Шумахер оказался на задней линии решетки, и ему предстояло подняться в гору.
Будучи всегда бойцом, Шумахер отправился на поиски вершины и к середине гонки поднялся на третье место.
Но на 31‑м круге случилась беда: прокол положил конец его гонке и надеждам Шумахера на чемпионство. Хаккинен смог прорваться к клетчатому флагу и завоевать первый титул чемпиона мира для Финляндии со времен Кеке Росберга в 1982 году.
Через 12 месяцев Хаккинен повторит этот трюк – на этот раз, отбившись от напарника Шумахера Эдди Ирвайна.
2000: День Шумахера с красной буквой
После трех промахов Шумахер наконец-то завоевал свой первый титул в красной форме Ferrari на предпоследнем Гран-при сезона.
Хаккинен снова стал его заклятым врагом, но на этот раз немец имел преимущество перед гонкой.
Сохраняя восьмиочковое преимущество, Шумахер был вынужден работать до самого финиша, и Хаккинен финишировал всего в двух секундах позади.
Облегчение Шумахера было ощутимым.
«Мы работали над этим пять лет и трижды были близки к этому», – сказал эмоциональный Шумахер, открыв неприступный 12-очковый отрыв от Хаккинена в чемпионате.
«Это просто выдающееся и особенное событие, потому что оно связано с Ferrari и значит для меня гораздо больше, чем другие мои титулы».
2006: Последняя агония Шумахера
После победы в Монце в 2006 году Шумахер объявил о своем намерении уйти на пенсию, но сказочного завершения первой части его карьеры в Формуле‑1 не произошло.
ЧАСЫ: 104-летний фотограф снимает звезд Формулы‑1
Его мечты о восьмом титуле чемпиона мира развеялись в дыму двигателя на Сузуке.
Сузука – единственная трасса с восьмеркой в календаре Формулы‑1.
Перед Гран-при Японии Шумахер лидировал в чемпионате вместе с Алонсо, выступавшим в то время за Renault, но отказ двигателя положил конец надеждам немецкого гонщика на титул, так как испанец взял клетчатый флаг и, в конечном счете, свой второй титул.
Если Шумахер и был разочарован, то не подавал виду, предпочитая утешать расстроенных механиков Ferrari в пит-гараже.
Посетите CNN.com/motorsport, чтобы узнать больше о новостях и особенностях.
«Он был отличным командным игроком, Майкл», – сказал CNN в прошлом году Росс Браун, босс команды Ferrari в то время.
«Ему нравилась командная обстановка. Ему нравилось быть частью команды, он любил проводить время с механиками и инженерами. Все эти вещи являются частью процесса создания команды».
Титульная гонка пилотов после 4‑го этапа
Феттель набрал 86 очков
Хэмилтон 73 очка
Боттас 63 очка» src=«https://cdn.aussiedlerbote.de/content/images/2023/12/27/196285/jpeg/4–3/1200/75/after-claiming-a-first-ever-pole-in-bahrain-bottas-far-right-soared-to-a-maiden-f1-victory-at-the-russian-grand-prix-a-fast-start-enabled-the-finn-to-overtake-the-two-ferraris-at-the-front-of-the-grid-vettel-chased-bottas-hard-all-the-way-to-the-line-to-claim-second-hamilton-finished-fourth-br-br-strong-drivers-title-race-after-round-4-strong-br-vettel-86-points-br-hamilton-73-points-br-bottas-63-point.webp» alt=«Взяв первый поул в Бахрейне, Боттас (справа) одержал дебютную победу в Формуле‑1 на Гран-при России. Быстрый старт позволил финну обогнать два «Феррари» в начале решетки. Феттель упорно преследовал Боттаса до самого финиша и занял второе место. Хэмилтон финишировал четвертым.»/>
Льюис Хэмилтон побеждает Себастьяна Феттеля и завоевывает четвертый титул чемпиона мира Формулы‑1
В этом году Гран-при Японии состоится в воскресенье, 8 октября.
Читайте также:
- Джордан Спит «изменил» образ мышления игроков американских колледжей
- Один человек серьезно пострадал в результате пожара в квартире в Вуппертале
- Устойчивая роскошь» – это модная тенденция. Но как это работает на самом деле?
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
