Голограмма королевы машет из золотой кареты на конкурсе в честь платинового юбилея
Голограмма королевы машет из золотой кареты на конкурсе в честь платинового юбилея
Золотая государственная карета, которая впервые доставила 96-летнего британского монарха из Букингемского дворца в Вестминстерское аббатство в день ее коронации в 1953 году, возглавила впечатляющую процессию по улицам Лондона в рамках празднования Платинового юбилея в воскресенье.
Но самой королевы на борту во время представления не было. Вместо этого на его окна были спроецированы архивные кадры, на которых она машет рукой из кареты в день коронации.
Построенная в течение двух лет и завершенная в 1762 году, Золотая государственная карета является третьей по возрасту из сохранившихся карет в Соединенном Королевстве. Четыре реставрации на протяжении веков оставили на ее корпусе не менее семи слоев позолоты и ретуши.
Украшенная витиеватыми скульптурами херувимов и тритонов в знак национального единства и силы, а также панельной живописью, эта привлекательная карета является настоящим произведением искусства. Внутри она столь же детально проработана и обита бархатом и атласом.
Спроектированная сэром Уильямом Чемберсом, архитектурным советником короля Георга III, и построенная кучером Сэмюэлем Батлером, карета имеет длину 23 фута, высоту 12 футов и сделана из позолоченного дерева. Вес кареты превышает четыре тонны, и ее запрягают только восемь лошадей.
Каждая художественная деталь кареты отдает дань уважения истории Британии. По данным The Royal Collection Trust, на каждом колесе высечена массивная фигура тритона, демонстрирующая имперскую мощь. Его корпус украшен пальмами и львиными головами, а также другими мотивами в честь британских морских побед. А на одной из передних панелей изображена фигура воительницы Британии в шлеме.
«Куда бы вы ни посмотрели, в золотых скульптурах и расписных панелях, в униформе постильонов, конюхов, лакеев, сопровождающих и конных гвардейцев – везде богатые традиции и история», – цитирует Адриан Эванс, руководитель юбилейных представлений, дизайн кареты на сайте королевской семьи.
Знаменитая карета впервые появилась на торжественном открытии парламента в 1762 году при Георге III, а затем использовалась на коронациях и других важных королевских церемониях вплоть до смерти принца Альберта в 1861 году. Король Эдуард VII возродил его использование во время своей коронации в 1902 году.
Елизавета II была не совсем впечатлена, когда ехала в карете во время своей коронации, и в документальном фильме BBC 2018 года вспоминала, что она была «не очень удобной» и что она «вообще не предназначена для путешествий». С тех пор королева ездила в нем только дважды – на свой серебряный юбилей в 1977 году и на золотой юбилей в 2002 году. Обычно карета выставлена на всеобщее обозрение в Королевском дворце.
Конкурс «Платиновый юбилей» стал финалом четырехдневных выходных, посвященных самому долгоправящему монарху Великобритании. В рамках празднования прошло множество уличных вечеринок, специальных выставок и показательных парадов, в которых приняли участие более 10 000 артистов.
«Это будет уникальное зрелище», – сказал Эванс о роли тренера в конкурсе в преддверии мероприятия и добавил, что оно «задаст тон множеству грядущих впечатляющих зрелищ».
Эта статья была обновлена, чтобы отразить детали после воскресного конкурса.
Подпись к верхнему изображению: Изображение тренера Золотого штата на конкурсе «Платиновый юбилей».
Репортаж подготовила корреспондент CNN Зои Соттиль.
Читайте также:
- Кубок Африки: берлинский «Унион» начинает новый год без Лайдуни
- Американский штат Мичиган не стал исключать Трампа из избирательного бюллетеня
- Траур по Шойбле: умер «гигант парламентаризма»
Источник: edition.cnn.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
