Франкфурт хочет развивать общественный транспорт. Но не хватает сотрудников для работы с автобусами, поездами метро и трамваями. Поэтому сейчас в ход идет красный карандаш. Пассажирский консультативный совет видит в этом и положительную сторону.

Общественный транспорт:Пассажиры стоят в автобусе.

Транспорт – Франкфурт сокращает количество местных транспортных служб из-за нехватки персонала

Франкфурт сокращает расписание движения поездов метро, автобусов и трамваев. Это ответ города на постоянную нехватку водителей», – заявил в среду директор по транспорту Вольфганг Зиферт («зеленые»). Цель – «надежное обслуживание» и «честное расписание». Изменения будут действовать с 27 января – первоначально до летних каникул 2024 года.

«Ни одна пересадка не будет отменена, все остановки будут по-прежнему обслуживаться, но частота движения будет увеличена, а параллельные пересадки прекращены», – пояснил Том Райнхольд, управляющий директор муниципальной транспортной компании Traffiq. Кроме того, будут использоваться более длинные подземные поезда и сочлененные автобусы, чтобы вместить больше пассажиров. Для пассажиров это означает лишь увеличение времени ожидания на несколько минут, но повышение надежности».

По данным департамента, в настоящее время в некоторых районах отменяется более десяти процентов поездок. По словам Михаэля Рюффера, управляющего директора Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), причинами этого являются нехватка квалифицированной рабочей силы и высокий уровень заболеваемости. Город надеется, что сокращение количества услуг обеспечит достаточный резерв, чтобы избежать кратковременных отмен по причине болезни.

Согласно пресс-релизу, городской консультативный совет пассажиров поддерживает эту процедуру. «Мы, пассажиры, предпочли бы иметь сокращенный, но надежный сервис, чем непредсказуемые отмены, которые даже не могут быть отражены в расписании в короткие сроки», – пояснил представитель компании.

VGF планирует новую кампанию по набору персонала в 2024 году, чтобы привлечь больше сотрудников. По данным Федеральной ассоциации местного железнодорожного транспорта, входящие в нее компании испытывают нехватку около 1700 квалифицированных машинистов. Члены Федеральной ассоциации немецких автобусных компаний хотели бы набрать около 8000 водителей.

Сокращение ассортимента услуг местного общественного транспорта не устраивает министра транспорта «зеленых». «Моя личная амбиция заключается не в сокращении услуг местного общественного транспорта, а в их целенаправленном расширении, – говорит Зиферт. По его словам, без расширения общественного транспорта не обойтись, поскольку он является «элементарным компонентом изменения мобильности». Город «приложит все усилия», чтобы обезопасить систему общественного транспорта Франкфурта.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Britta Pedersen/dpa-Zentralbild/ZB/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии