У Фернандо Алонсо было достаточно времени, чтобы поразмышлять о своем будущем во время летнего перерыва в Формуле‑1, но сейчас, когда сезон 2017 года стартует в Спа, день принятия решения для двукратного чемпиона мира стремительно приближается.

Motorspor:

Основные моменты истории

Фернандо Алонсо может «посмотреть на себя со стороны

Фернандо Алонсо примет решение о своем будущем в Формуле‑1 в ближайшее время

Испанец хочет иметь конкурентоспособную машину в 2018 году

Алонсо признает, что может «посмотреть за пределы Ф1»

После нескольких месяцев спекуляций 36-летний испанец в ближайшие недели объявит решение о своих гоночных планах на 2018 год.

В центре внимания – останется ли он в McLaren или перейдет в другую команду, но Алонсо признает, что его судьба может лежать вне спорта, если он не сможет претендовать на победы в гонках и чемпионатах.

«Формула‑1 по-прежнему остается моим приоритетом, это моя жизнь, и я надеюсь на победу в чемпионате мира», – сказал Алонсо в интервью CNN The Circuit.

«Если я не увижу проекта, который позволит мне бороться за победу, я буду искать варианты вне Ф1 – но это (решение я приму примерно в ноябре-декабре). До этого я испробую все возможности».

Фернандо Алонсо останется в McLaren в 2018 году. Британская команда объявила о продолжении сотрудничества в преддверии уик-энда Гран-при США.

Алонсо в действии на Гран-при Великобритании 2017 года за команду McLaren. Испанец - популярная фигура в Формуле-1 - пережил несколько мучительных сезонов.

После возвращения в McLaren в 2015 году Алонсо пришлось бороться с недостаточно эффективным двигателем Honda. В 2015 году Алонсо набрал всего 11 очков, заняв 17-е место в чемпионате пилотов. На сегодняшний день он набрал 10 очков в 2017 году.

Это далеко от тех времен, когда Алонсо в составе Renault выиграл чемпионат 2005 года с комфортным отрывом в 21 очко...

...и подкрепил это еще одним титулом чемпиона мира в 2006 году в составе команды Renault, лишив Михаэля Шумахера восьмого титула чемпиона мира.

До перехода в McLaren в 2015 году Алонсо провел пять сезонов в Ferrari.

Несмотря на многочисленные победы в гонках, победа в чемпионате по-прежнему не давалась Алонсо во времена его работы в Ferrari. Он трижды занимал второе место, уступая Себастьяну Феттелю, выступавшему тогда за Red Bull.

В сезоне 2017 года Алонсо решил пропустить Гран-при Монако в мае, чтобы принять участие в

Испанец, никогда не участвовавший в гонках на овальных трассах, находился в борьбе с соперниками, когда 200-круговая гонка подошла к завершающей стадии, но на 21 круге произошла катастрофа: из-за отказа двигателя он был вынужден сойти с дистанции.

Алонсо надеется, что переход McLaren с Honda на Renault в сезоне 2018 года позволит ему конкурировать с такими командами, как Mercedes, Ferrari и Red Bull.

Фернандо Алонсо: взлеты и падения двукратного чемпиона мира

ЧИТАТЬ: Алонсо дал благословение спорному «Хало»

Несмотря на преклонный возраст – в июле ему исполнилось 36 лет – и на то, что последние три сезона он выступал за неконкурентоспособную машину McLaren, жажда успеха Алонсо не ослабевает – отчасти ее подпитывают новые, более быстрые машины F1 2017 года и его единственное появление на гонке Indianapolis 500 в мае.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Питстопы в Формуле‑1 – проехали за 1,92 секунды

«Я поехал в Индианаполис, и у меня снова появилось чувство, что я могу выиграть эту гонку… Чувство, что ты можешь выиграть эту гонку, было особенным», – сказал Алонсо.

Учитывая, что до участия в Indy 500 у него не было опыта выступлений на овальных трассах, некоторые гонщики открыто опасались за безопасность Алонсоужасная авария Скотта Диксона во время гонки 2017 года наглядно продемонстрировала, насколько опасной может быть IndyCar.

Но Алонсо, как и подобает гонщику, был сосредоточен на победе.

«Когда я прыгаю в машину, засовываю ноги в кокпит, механики надевают ремни, (и я думаю) когда я сниму ремни и вытащу себя из машины, возможно, я стану победителем этой гонки – я думал об этом в тот момент. Это ощущение было волшебным».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Первой машиной Фернандо Алонсо был …

Но этого не случилось – его гонка закончилась слишком знакомым образом: за 21 круг до финиша у него отказал двигатель, испортив впечатляющий дебют в IndyCar.

Реакция толпы не только на Алонсо, но и на всех гонщиков, принимавших участие в гонке, произвела огромное впечатление на звезду Формулы‑1.

«Я думаю, это другая культура, другой способ понимания автоспорта или спорта в целом – гораздо более открытый, гораздо более дружелюбный по отношению ко всем нам», – сказал он.

«Это чувство, что спорт вне национальностей. Все мы там были героями для всех людей на трибуне. Они поддерживают всех нас одинаково и действительно наслаждаются гонкой».

Что касается «мест, где Алонсо хотел бы быть», то IndyCar, по его словам, сейчас не одно из них – хотя он не исключает возможности еще одного приключения в штатах.

Посетите сайт CNN.com/motorsport, чтобы узнать больше новостей и материалов.

«Мой главный приоритет – Формула‑1 – победа в третьем чемпионате мира, но я хочу попробовать и тройную корону», – сказал он, имея в виду возможность выиграть Гран-при Монако (который он выигрывал дважды), Indy 500 и 24-часовую гонку Ле-Мана.

«Это может случиться», – сказал он. «Я бы хотел вернуться туда, но, возможно, не в самом ближайшем будущем».

Читайте также:

Источник: edition.cnn.com

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: aussiedlerbote.de
Источник: cnn

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии