Ассоциация фермеров Мекленбурга-Передней Померании подвергла резкой критике планы коалиционного правительства Берлина отменить субсидии на сельскохозяйственное дизельное топливо и налоговые льготы для сельскохозяйственных транспортных средств. «Отказ от регулирования дизельного топлива для сельскохозяйственных нужд торпедирует конкурентоспособность немецкого сельского хозяйства и подстегнет рост затрат на производство продуктов питания», – предупредил в четверг Детлеф Куррек, президент Ассоциации фермеров Мекленбурга-Передней Померании. Он заявил о «яростном сопротивлении» планам. Министр сельского хозяйства Тилль Бакхаус (СДПГ) также высказал свою критику.

Фермер ведет свой трактор по полю.:Фермер ведет свой трактор по полю. Фото

Финансы – Фермеры заявляют о «сопротивлении» планам светофоров

Ассоциация фермеров Мекленбурга-Передней Померании подвергла резкой критике планы коалиционного правительства Берлина по отмене субсидий на сельскохозяйственное дизельное топливо и налоговых льгот для сельскохозяйственных транспортных средств. «Отказ от регулирования дизельного топлива для сельскохозяйственных нужд торпедирует конкурентоспособность немецкого сельского хозяйства и подстегнет рост затрат на производство продуктов питания», – предупредил в четверг Детлеф Куррек, президент Ассоциации фермеров Мекленбурга-Передней Померании. Он заявил о «яростном сопротивлении» планам. Министр сельского хозяйства Тилль Бакхаус (СДПГ) также высказал свою критику.

По оценкам ассоциации, сокращение расходов на сельскохозяйственное дизельное топливо для сельскохозяйственных и лесных предприятий Мекленбурга-Передней Померании составляет более 20 миллионов евро. «Отмена действующих норм на сельскохозяйственное дизельное топливо сведет на нет все усилия последних 20 лет по повышению экологичности сельского хозяйства», – заявил Куррек. По данным ассоциации, средний расход дизельного топлива в сельском хозяйстве составляет около 100 литров на гектар земли в год.

Бакхаус сослался на расчеты Государственного исследовательского центра MV, согласно которым фермеры штата ожидают потерь в размере около 28 миллионов евро только из-за прекращения выплаты субсидий на сельскохозяйственное дизельное топливо. Уже давно ведутся разговоры о сокращении субсидий, наносящих вред климату. Однако прекращение субсидирования сельскохозяйственного дизельного топлива и освобождение от налога на автотранспорт – это еще один горький удар для пострадавших фермерских хозяйств в и без того нестабильные времена, который будет иметь и дальнейшие последствия.

«Можно предположить, что отмена этих двух субсидий приведет к росту затрат в сельском хозяйстве, что повлечет за собой дальнейшее искажение конкуренции и в конечном итоге отразится на кошельках потребителей», – пояснил Бакхаус.

Он посетовал на то, что федеральное правительство одновременно не предоставляет дополнительных стимулов для использования экологически чистых источников энергии и топлива. Он считает положительным тот факт, что программа действий «Естественная защита климата» будет сохранена и что сокращение расходов на защиту побережья будет несколько смягчено.

Согласно ключевым пунктам экономии в федеральном бюджете на 2024 год, представленным СДПГ, «зелеными» и СвДП в среду, налоговые льготы на сельскохозяйственное дизельное топливо в энергетическом налоге будут отменены. Федеральный министр сельского хозяйства Джем Оздемир (Зеленые) уже высказал свои опасения. Если будут отменены и субсидии на сельскохозяйственное дизельное топливо, и освобождение от налога на автотранспорт, это ляжет непропорциональным бременем на сельское хозяйство.

Пресс-релиз

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии