Еще один танкер атакован у берегов Йемена
Еще один танкер атакован у берегов Йемена
Корабль «Лебедь Атлантики» обстрелян в Красном море – и попал. На этот раз атака была произведена из района, контролируемого повстанцами Хути. Их заявление, сделанное в выходные, прозвучало как ослабление напряженности.
Война в секторе Газа между Израилем и ХАМАСом оказывает все большее влияние на безопасность международного судоходства в Красном море и у южного побережья Йемена. Через Суэцкий канал, расположенный в северной части Красного моря, проходят важные маршруты между Африкой и Азией, а также в Европу и обратно. В Красном море танкер «Swan Atlantic» был обстрелян из района, контролируемого повстанцами Хути в Йемене, сообщают источники в правительстве США, передает информационное агентство Reuters.
Норвежский владелец танкера Inventor Chemical Tankers сообщил, что в судно «Swan Atlantic» попал какой-то предмет, но экипаж не пострадал. Управление морского транспорта Великобритании (UKMTO) также сообщило о трех возможных взрывах у берегов Йемена. Значительные территории этой страны контролируются повстанцами Хути, которые поддерживают радикальное исламское движение ХАМАС в секторе Газа.
Они неоднократно атаковали грузовые суда в Красном море, которые обвиняют в связях с Израилем, и обстреливали ракетами сам Израиль. По данным американских источников, эсминец ВМС США USS Carney отреагировал на сигнал бедствия, поданный грузовым судном, и взял курс на него. По «Лебедю Атлантическому» было выпущено несколько снарядов.
Судоходные компании избегают Суэцкого канала
В UKMTO сообщили, что один инцидент произошел в районе Баб-эль-Мандаба, соединяющего Красное море с Аденским заливом. Второй инцидент произошел в районе примерно 30 морских миль к северо-западу от Мокка, а третий – примерно в 24 морских милях к юго-востоку от этой гавани. Британская компания Ambrey, занимающаяся вопросами безопасности на море, также сообщила, что получила информацию о возможном взрыве в воде рядом с судном в 30 морских милях к югу от Мокко.
Несколько судоходных компаний, включая крупнейшую в мире компанию по контейнерным перевозкам MSC, отреагировали на это и стали избегать Суэцкого канала – хотя это означает гораздо более длительное путешествие вокруг южной оконечности Африки и, соответственно, более высокие расходы. Базирующаяся в Швейцарии Средиземноморская судоходная компания (MSC) объявила в выходные, что решила пойти на этот шаг, поскольку повстанцы Хути активизировали свои атаки. Ранее повстанцы Хути атаковали судно MSC «Palatium III» с помощью беспилотника в Баб-эль-Мандабе.
Хути требуют прекратить контрнаступление Израиля
Крупнейшая датская судоходная компания A.P. Moller-Maersk уже прекратила все контейнерные перевозки через Баб-эль-Мандаб в пятницу. Французская судоходная компания CMA CGM также последовала этому примеру. Акции судоходных компаний выросли на биржах в ожидании повышения цен на перевозки.
Хути объявили, что будут продолжать свои атаки до тех пор, пока Израиль не прекратит наступление в секторе Газа. В выходные они заявили, что серьезные шаги по облегчению катастрофического положения палестинского населения помогут снизить эскалацию. Это был первый признак того, что хути могут быть готовы облегчить ситуацию. США, направившие в регион военные корабли, заявили, что хотят создать коалицию для защиты судоходства в Красном море.
Читайте также:
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
- Реформа гражданства в Германии сталкивается с задержками
Источник: www.ntv.de