Эйфелева башня, статуя Свободы и множество железных мостов: Самые впечатляющие постройки Гюстава Эйфеля
100-летие со дня смерти – Эйфелева башня, статуя Свободы и множество железных мостов: Самые впечатляющие постройки Гюстава Эйфеля
Его здания можно встретить на всех пяти континентах. Однако у большинства людей французский инженер-строитель и предприниматель ассоциируется только с Эйфелевой башней, названной в его честь. Его участие во многих других проектах, включая строительство мостов, железнодорожных станций и других железных конструкций, принесло ему прозвище «Железный волшебник».
Гюстав Эйфель родился 15 декабря 1832 года в Дижоне на востоке Франции. В свидетельстве о рождении указано другое имя: «Гюстав Бёникхаузен, по фамилии Эйфель». Его предок по отцовской линии, эмигрировавший из Рейнской области во Францию сто лет назад, назвал себя в честь новой родины – Эйфель, хотя и с двумя «ф». Отец Гюстава Эйфеля служил солдатом при Наполеоне, а затем устроился бухгалтером в компанию своей жены по торговле древесиной, а затем углем.
Гюстав Эйфель как восходящая звезда строительной индустрии
После окончания школы молодой Эйфель переехал в Париж и готовился к вступительным экзаменам в лучшую инженерную школу страны, Парижскую политехническую школу. Провалив устную часть экзамена, он поступил в Центральную школу искусств и мануфактур, инженерный колледж, ориентированный на промышленное производство. Там он завершил свое инженерное образование и получил степень в области гражданского строительства. Его обучение заложило основы его последующей карьеры известного инженера-строителя и предпринимателя.
Эйфель быстро нашел работу и взялся за небольшие строительные объекты. В 1858 году он получил возможность руководить строительством железнодорожного моста длиной 500 метров недалеко от Бордо, который был открыт в июле 1860 года. Этот мост считается его первым сооружением. Вместо того чтобы строить мост из цельностенных балок, как это было принято, Эйфель выбрал легкую ферменную конструкцию для надстройки. Это предпочтение он сохранил и в будущем. Успешно завершенный сложный проект способствовал его хорошей репутации в отрасли.
В 1866 году, в возрасте 34 лет, Эйфель основал собственную компанию в Леваллуа-Перре под Парижем. Он реализовал различные проекты по строительству стальных конструкций, например, железнодорожной линии Комментри-Ганнат в Оверни. В том же году последовали его первые работы для Всемирной выставки.
От Порту до Нью-Йорка: проекты во все новых и новых странах
Эйфель был востребован и за пределами Франции. С 1872 по 1874 год он работал в Южной Америке. Он участвовал в проектировании главных железнодорожных вокзалов в Сантьяго-де-Чили и Ла-Пасе в Боливии, а также строил различные соборы. В 1875 году он построил западный железнодорожный вокзал в Будапеште, а в 1877 году спроектировал мост Марии Пиа в Порту, Португалия, – мост с самой длинной в мире безопорной стальной аркой.
В 1879 году он спроектировал внутреннюю несущую конструкцию для Статуи Свободы. Статуя, созданная французским скульптором Фредериком-Огюстом Бартольди, была подарена американцам французами в память об их общем союзе во время Войны за независимость Америки. Семь лет спустя, 28 октября 1886 года, Статуя Свободы была торжественно открыта и с тех пор стоит на небольшом острове посреди Нью-Йоркской гавани.
Скандалы вокруг неудачных строительных проектов и коррупция привели к закату его карьеры
Для Всемирной выставки 1889 года Эйфель спроектировал и построил самое высокое сооружение в мире на тот момент – Эйфелеву башню. Башня высотой 312 метров была названа в честь Эйфеля еще при его жизни. Изначально Эйфелева башня не планировалась как постоянное сооружение. Однако она оказалась настолько удачной и завораживающей, что была сохранена и стала символом Парижа и Франции.
Внушительные здания и сооружения Эйфеля все чаще становились революцией в области металлоконструкций, а сам он получил прозвище «железный волшебник». Однако к концу века его карьера пошла на спад: неудачные строительные проекты и коррупционный скандал вокруг Панамского канала, который он помогал строить, подмочили его репутацию. В результате он ушел из предпринимательской деятельности и посвятил себя науке. Он умер в Париже в возрасте 91 года и был похоронен на кладбище Леваллуа-Перре.
Читайте также:
- Органы безопасности остаются в состоянии боевой готовности после предупреждений о нападении
- Джули Пауэлл, автор книги «Джулия и Джулия», умерла в 49 лет
- У Бранденбургских ворот начинается подготовка к празднованию Нового года
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
