Контейнер Castor используют для перевозки ядерных отходов
Контейнер Castor используют для перевозки ядерных отходов
В среду вечером пустой контейнер Castor будет использован для репетиции процесса возможной перевозки ядерных отходов по территории земли Северный Рейн-Вестфалия (NRW).
По данным компании Jülich Nuclear Waste Management (JEN), тяжелый транспорт отправится из Юлиха (район Дюрен) на временное хранилище Ahaus в Мюнстерланде, расположенное на расстоянии около 170 км. JEN объявила о пробной перевозке с 6 ноября, по информации Немецкого агентства печати, она будет осуществляться в ночь со вторника на среду.
В 152 бочках Castor в Юлихе хранится около 300 000 сфер тепловыделяющих элементов из бывшего испытательного реактора. Окончательное решение об их местонахождении пока не принято.
Согласно отчету, представленному бюджетному комитету Бундестага в сентябре 2022 года, федеральные министерства исследований, окружающей среды и финансов выступают за транспортировку в Ахаус. Тестовый запуск в среду вечером призван проверить сложность погрузки в Юлихе, транспортировки и разгрузки в Ахаусе.
Масса самого контейнера Castor составляет всего 25 тонн, однако общий вес всего транспортного средства с учетом оборудования безопасности составляет около 130 тонн. Как большегрузный автомобиль, он может передвигаться по дорогам только в ночное время.
Этот внутренний тест используется для репетиции очередной пробной перевозки пустого контейнера Castor в ноябре. При официальной «холодной обработке» будут присутствовать представители надзорного органа и эксперты.
Другим вариантом является сохранение в Юлихе
За это высказались ХДС и «зеленые» в своем коалиционном соглашении на 2022 год. Для этого потребуется новое временное хранилище – срок действия лицензии на действующее временное хранилище, где в настоящее время хранятся ядерные отходы, истек в середине прошлого десятилетия.
Мэр города Юлих Аксель Фукс выступает за «юлихский вариант»: «Население не обеспокоено этим вопросом, а в муниципалитете есть опыт. Существует сопротивление возможным пересадкам в Ахаусе.
В нескольких инициативах указывалось, что там нет ремонтной базы для дефектных Castors. Перед окончательным хранением, которое пока неясно, около 300 тыс. сфер топливных элементов придется переупаковать, что в Ахаусе невозможно.
Кроме того, существует «огромный дополнительный риск», связанный с транспортировкой по автобанам в Северном Рейне-Вестфалии.
Читайте также:
- Контейнер-цистерна срывается с воздушной линии и парализует железнодорожное полотно
- Контейнерный поселок для беженцев продолжает работать дольше
- Подозреваемый в контрабанде прячется в мусорном контейнере