Tesla убедила присяжных в правильности решения суда по делу о «автопилоте»
Tesla убедила присяжных в правильности решения суда по делу о «автопилоте»
Компания Tesla выиграла первый в США судебный процесс по делу о роли своей системы помощи «Автопилот» в ДТП со смертельным исходом. Производитель электромобилей, возглавляемый техническим миллиардером Элоном Маском, смог убедить присяжных в Риверсайде (штат Калифорния), что «Автопилот» не может нести ответственность за аварию, сообщили из суда, в частности, финансовая служба Bloomberg и газета «Wall Street Journal».
В аварии, произошедшей в 2019 году, Tesla 37-летнего водителя, ехавшего вместе со своей невестой и их сыном, вылетела с проезжей части на шоссе в Южной Калифорнии, врезалась в дерево и вспыхнула. Водитель погиб, невеста и ее сын выжили, получив травмы.
Изменил ли «автопилот» направление движения?
В судебном иске пострадавшие обвинили компанию Tesla в том, что виновником аварии стали ошибки в работе системы «Автопилот» автомобиля. Адвокат заявил, что «Автопилот» самостоятельно изменил направление движения. Они также утверждали, что компания знала о слабых местах в системе и дала владельцам ложное чувство безопасности.
Tesla, в частности, указала, что водители, использующие систему «Автопилот», должны следить за дорожной ситуацией и быть готовыми в любой момент взять управление на себя. Также не было представлено никаких доказательств того, что система «Автопилот» была активирована до аварии. Адвокат Tesla отрицает, что система может изменить направление движения таким образом. Человек, находящийся в автомобиле, должен был привести ее в действие.
Автомобили Tesla записывают большое количество данных, которые часто помогают в расследовании происшествий. Однако иногда эта информация становится недоступной после аварий, связанных, например, с пожарами.
Последовали новые судебные иски
На ближайшие месяцы запланированы новые судебные процессы по обвинениям в адрес системы в США. Например, на начало 2024 года запланирован судебный процесс по делу о смертельном случае с сотрудником Apple, чей автомобиль Tesla врезался в бетонный столбик на шоссе в центре Силиконовой долины в 2018 году. Авария произошла в зоне строительных работ в ходе модернизации дорожного полотна, и одной из версий было то, что остатки разметки могли повлиять на работу системы. Американские следователи пришли к выводу, что водитель слишком доверился системе.
Ранее компания Tesla выиграла в США судебный процесс по делу о ДТП без смертельного исхода. В этом случае автомобиль Tesla 2019 года выпуска врезался в разделительную полосу. Водитель возложил ответственность на систему. Tesla, в частности, указала на то, что версия «Автопилота», которой она пользовалась, не была одобрена для использования в городе. Эти случаи настолько различны, что на основании первых двух исков нельзя делать выводы о других случаях.
Серия аварий
Система «Автопилот» вызывает много споров. Хотя Маск и компания Tesla подчеркивают, что она делает автомобили более безопасными, произошел ряд аварий, которые также привлекли внимание американских регулирующих органов. Среди них – ряд инцидентов, в которых Teslas врезался задним ходом в автомобили экстренных служб, припаркованные на обочине с включенными аварийными огнями. По сообщениям СМИ, Министерство юстиции США и Комиссия по ценным бумагам и биржам также расследуют, всегда ли Tesla предоставляла корректную информацию о возможностях системы помощи.
«Автопилот» может взять на себя такие функции помощи, как поддержание дистанции до впереди идущего автомобиля или смена полосы движения. В то же время в настоящее время Tesla предоставляет клиентам в США возможность протестировать продвинутую систему под названием «Full Self-Driving» (FSD). Несмотря на название, это не делает Tesla автономным автомобилем, но предполагается, что он также будет останавливаться, например, на светофорах и знаках «стоп» в городе, а также поворачивать на перекрестках. Ответственность по-прежнему лежит на водителе, а не на Tesla. Некоторые пользователи, участвовавшие в испытаниях, сообщали, что программное обеспечение иногда допускало серьезные ошибки в дорожном движении.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
