Желание путешествовать возвращается, и от этого выигрывает крупнейший аэропорт Германии во Франкфурте. Летом оператор Fraport заработал больше, чем когда-либо прежде. Однако по одному ключевому показателю все еще есть возможности для улучшения.

Fraport AG:Флаги с логотипом Fraport AG развеваются на ветру перед штаб-квартирой компании.

Путешествия принесли Fraport рекордную прибыль в летний период

Возвращение желания путешествовать принесло оператору Франкфуртского аэропорта Fraport самый прибыльный квартал в его истории этим летом. В международных аэропортах группы было зарегистрировано столько же пассажиров, сколько и до кризиса, вызванного коронавирусом, но до рекордного уровня 2019 года во Франкфурте еще далеко. 

Среди крупнейших аэропортов Германии Франкфурт продолжает быстрее всех выходить из кризиса, отметил генеральный директор Штефан Шульте. Несмотря на неожиданно хорошие показатели, руководитель не стал поднимать планку на 2023 год, представляя во вторник квартальный баланс. Однако на фондовой бирже новость была воспринята позитивно.

Утром акции Fraport выросли на добрых три процента до 51,18 евро, став одной из самых сильных акций в MDax, индексе акций средних компаний.

Превышение собственных результатов

В третьем квартале Fraport увеличила операционную прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) по сравнению с предыдущим годом примерно на 14% до 478 млн. евро. Таким образом, Группа не только показала лучший результат, чем ожидали аналитики, но и превзошла результат лета 2019 года, предшествовавшего коронавирусному кризису. По сравнению с предыдущим годом оборот увеличился на пятую часть и составил 1,2 млрд. евро. Итоговый результат для акционеров составил около 236 млн. евро, что более чем в два раза превышает прибыль предыдущего года.

Рекордные показатели выручки и прибыли были «очень важны для постепенного сокращения нового долга, связанного с короной», – заявил генеральный директор Fraport Шульте. По состоянию на конец сентября чистый долг Fraport составлял 7,4 млрд. евро – более чем на 3 млрд. евро больше, чем до пандемии в конце 2019 года.

Пассажиропоток во Франкфурте также все еще далек от допандемического уровня: в 2019 году, пиковом на сегодняшний день, Fraport насчитал 70,6 млн пассажиров в крупнейшем аэропорту Германии. В 2023 году, по прогнозам Правления, этот показатель составит 60−63,5 млн. пассажиров, что примерно на 10–15% меньше, чем в 2019 году.

Задержки и отмены рейсов в 2022 году

По предварительным данным, в октябре недобор составил 12%, а за первые десять месяцев – 17%. Не в последнюю очередь это связано с авиаперевозками в Китай и из Китая, которые лишь медленно восстанавливаются после ограничений, связанных с пандемией в этой стране.

Кроме того, Lufthansa и другие авиакомпании после горького опыта предыдущего года стали более осторожно планировать свои перевозки на 2023 год. В 2022 году нехватка персонала в аэропортах и сервисных службах привела к огромным задержкам и отменам рейсов. Теперь генеральный директор Fraport Шульте сообщил о «значительном прогрессе» в этих процессах.

В третьем квартале объемы пассажирских перевозок в аэропортах, управляемых Fraport за пределами Германии, даже вернулись к уровню, существовавшему до «короны». 14 региональных аэропортов в Греции и аэропорт в Анталии (Турция) достигли новых рекордных показателей.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Andreas Arnold/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии