Правила оплаты парковки за эвакуированный автомобиль
Правила оплаты парковки за эвакуированный автомобиль
Сегодня Федеральный суд справедливости (BGH) должен вынести решение о размере платы за парковку отбуксированных автомобилей. В частности, речь идет о деле из Саксонии, в котором частная эвакуаторная компания требует 4935 евро за то, что автомобиль изначально оставался на территории во время судебного спора, и эта сумма увеличивалась с каждым днем.
Высший региональный суд Дрездена (OLG) в ходе апелляционного разбирательства присудил компании только 75 евро. «Можно привести некоторые аргументы в пользу мнения Апелляционного суда», – заявила председательствующая судья BGH Беттина Брюкнер на слушаниях в Карлсруэ в середине сентября.
Высокая сумма в споре обусловлена особыми обстоятельствами
Она также намекнула, что возможно упрощенное решение, поскольку в противном случае возникнет множество детальных вопросов: Например, если буксируемый автомобиль припаркован на общественной парковке и оборудован парковочной клешней, то необходимо уточнить радиус, в пределах которого должно быть найдено свободное парковочное место. В течение какого времени служба эвакуации должна его искать? Можно ли парковать дорогие автомобили в неосвещенных промзонах? И что делать, если потенциально похищенное имущество, например мобильный телефон, находится на видном месте?
В данном конкретном случае высокая сумма спора была обусловлена особыми обстоятельствами. Владелец автомобиля потребовал вернуть ему машину через несколько дней после того, как она была отбуксирована. Однако компания отказалась это сделать, поскольку не были оплачены расходы на буксировку в размере около 270 евро и стоянка в размере 15,00 евро в день. Спор затянулся: К моменту рассмотрения дела в региональном суде Дрездена и передачи автомобиля он находился на стоянке эвакуаторной компании 329 дней, что в общей сложности составило более 4900 евро.
ADAC: Стоимость хранения может сильно различаться
Хотя областной суд постановил, что истец должен оплатить все расходы, вышестоящий областной суд в значительной степени отменил это решение. В сентябре 2022 года он постановил, что владелец должен оплатить буксировку и хранение автомобиля на территории компании – но не бессрочно. С точки зрения Высшего регионального суда, решающим фактором является время, когда он безошибочно дал понять, что хочет вернуть свой автомобиль. Это произошло через пять дней.
По мнению OLG, компания имела право оставить автомобиль у себя, чтобы обеспечить оплату расходов на буксировку. Однако при этом она не могла зарабатывать на оплате парковки. Эвакуаторная компания обжаловала это решение. (Ref. V ZR 192⁄22)
Автомобильный клуб ADAC не располагает обзором диапазона тарифов на хранение отбуксированных автомобилей в Германии. «На самом деле стоимость хранения может сильно различаться в зависимости от региона».
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
