Политика зашла в тупик

Федеральный канцлер Олаф Шольц в среду в Бундестаге.:Федеральный канцлер Олаф Шольц в среду в Бундестаге.


Почему 60-миллиардная дыра является катастрофой – для всех нас

Два основных вопроса любой модернизационной политики: Откуда возьмутся деньги? И нужны ли они вообще обществу? После решения Федерального конституционного суда оба вопроса остались без ответа.

Из всего прочего, старая коалиция «Гроко» вновь стала идеалом для многих немцев. Другими словами, правящий альянс, который в конечном итоге несет ответственность за отставание в модернизации, о которое сейчас спотыкается коалиция «Светофор». Проекты, которые должны были финансироваться из Фонда климата и преобразований (KTF), остановленного Карлсруэ, объединяют две вещи: они сейчас находятся на грани отмены. А ведь они должны были быть начаты еще несколько лет назад – нет, именно начаты.

Климатическая политика и политика преобразований сейчас так же популярны, как ноги спортсмена. То, что в аналоговую и цифровую инфраструктуру за эти годы было вложено слишком мало средств, что многие школы находятся в плачевном состоянии, мосты обветшали, железные дороги не проходимы, а ветряки не установлены в достаточном количестве, – с точки зрения многих людей, все это, видимо, не так плохо, как застывший в бетоне долговой тормоз и стремление правящей коалиции к спокойствию.

Сбалансированный бюджет был настолько важен для «швабской домохозяйки», что она не замечала, как ее квартира становилась все более ветхой. Но настоящие швабы знают, что за имуществом нужно ухаживать. Сейчас на эти цели не хватает 60 млрд. евро, возможно, даже больше, если ХДС/ХСС подаст в суд на Фонд экономической стабильности, как это было вчера, и это также окажется неконституционным. Это было бы катастрофой – для всех нас.

Ответственные за «светофор» совершенно не готовы

Партия светофора не только получила тяжелое наследство, но и оказалась расколотой не меньше, чем можно было предположить. Правда, общее осуждение деятельности «Ампеля» несправедливо: обеспечение энергоснабжения прошлой зимой, билет в Германию, минимальная зарплата в 12 евро, ускорение энергетического перехода, нерешительная, но беспрецедентная поддержка Украины – все это лишь примеры того, что коалиция сделала правильно.

Однако теперь все это отойдет на второй план. Решение Федерального конституционного суда, вынесенное в среду, явно застало руководителей коалиции врасплох. Одним махом они лишились главного финансового инструмента для финансирования своих проектов по защите климата и модернизации. Марсель Фратцшер, глава Немецкого института экономических исследований, не ожидает немедленных проблем, поскольку «в фонде климата и преобразований еще достаточно денег», как он написал на сайте X (бывший Twitter). Министр финансов Кристиан Линднер заявил вчера, что меры по повышению энергоэффективности и использованию возобновляемых источников энергии в строительном секторе не подпадают под действие введенного им замораживания средств KTF; поэтому субсидии на замену систем отопления будут по-прежнему предоставляться в следующем году. А федеральный министр строительства Клара Гейвитц (Klara Geywitz) из СДПГ заявила, что программы финансирования ее правительства, такие как строительство новых зданий с учетом климатических условий или финансирование семейных домов, «не затронуты в этом году» этим постановлением.

Тем не менее, со вчерашнего дня на политику правительства Светофора наложено масштабное ограничение на финансирование. Поэтому Фратцшер надеется, что решение приведет к реформе долгового тормоза: «Он не соответствует времени, поскольку лишает политиков свободы действий, необходимой для борьбы с кризисами и осуществления срочных инвестиций в будущее – в образование, защиту климата, инновации и инфраструктуру».

Долговой тормоз остается большим табу

Фратцшер не единственный, кто видит это так: Михаэль Хютер, глава близкого к работодателям Немецкого экономического института, также считает долговой тормоз «устаревшим». Переход к климатической нейтральности требует других решений – «из соображений эффективности и межпоколенческой справедливости». По расчетам главы IW, возможности для этого есть: даже при повышении долгового тормоза с 0,35 до 1,5% от валового внутреннего продукта государственный долг Германии значительно снизится. «Это позволило бы только в следующем году дополнительно привлечь около 50 млрд. евро без угрозы для устойчивости государственных финансов».

Однако это не удастся ни СвДП, ни канцлеру Олафу Шольцу, и даже правительство во главе с ХДС/ХСС будет сторониться реформы долгового тормоза, как дьявол сторонится святой воды – слишком уж отравлены политические дебаты вокруг этого вопроса. Лидер ХДС Фридрих Мерц уже заявил, что ХДС/ХСС «не даст своего согласия» на смягчение долгового тормоза.

ХДС/ХСС и СвДП могут надеяться на то, что их позиция в отношении долгового тормоза будет вознаграждена в ходе опросов. Политика «светофорной коалиции», направленная на использование бюджетных трюков для создания возможностей модернизации страны, потерпела громкий провал. Выживет ли она в предстоящих конфликтах, неизвестно, а найдет ли силы правительство-преемник для проведения устойчивой политики модернизации – еще более сомнительно. В этом и кроется катастрофа. Политика завела себя в тупик.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии