По замыслу районных властей, на улице Hallesches Ufer в Кройцберге должен был быть создан оазис для пешеходов и велосипедистов. 

Планы по строительству променада в Берлине заморожены

Планы по строительству променада в Берлине заморожены

Транспортное ведомство Берлина приостановило планы районного управления Фридрихсхайн-Кройцберг по строительству зеленой набережной на Hallesches Ufer.

Планы по строительству променада пока не будут реализованы.

В письме, направленном в районное управление, министр транспорта земли Клаудия Элиф Штутц отметила, что дорога по обеим сторонам канала Ландвер является частью федеральной дорожной сети и имеет большое значение для движения транспорта высшего уровня, большегрузного транспорта и автобусов BVG.

Поэтому часть дороги не так просто исключить из этой сети и перенаправить движение в близлежащие жилые районы.

Прежде чем приступить к перепланировке

Потребуются годы тщательных исследований по технико-экономическому обоснованию и многим другим вопросам. И шансы на успех невелики, говорится в письме, о котором впервые сообщила газета «Tagesspiegel» (среда) и которое также имеется в распоряжении Deutsche Presse-Agentur.

Hallesches Ufer.  Фото: Assenmacher / wikipedia.org

«В связи с ожидаемыми большими затратами я прошу Вас с пониманием отнестись к тому, что я не буду инициировать эту процедуру, и прошу не продолжать реализацию проекта по перепланировке Hallesches Ufer», – написала госсекретарь в окружное управление.

В округе, где доминируют «зеленые», уже некоторое время разрабатывали планы по перепланировке примерно 600-метрового участка Hallesches Ufer в «сине-зеленый променад» для пешеходов и велосипедистов, так чтобы автомобильная дорога была только с одной стороны канала Ландвер.

Бюджет

В апреле федеральное правительство выделило 2,95 млн. евро на реализацию проекта в рамках программы «Национальные проекты городского развития». Уведомление о финансировании было вручено нынешним сенатором Берлина по социальным вопросам Канселем Кизилтепе (СДПГ), который в то время еще занимал должность парламентского статс-секретаря в федеральном министерстве строительства.

Глава района Клара Херрманн («Зеленые») подвергла критике решение транспортной администрации, возглавляемой сенатором Маней Шрайнер (ХДС). «Черно-красный сенат идеологически проводит автомобильную политику прошлого века и тем самым препятствует созданию зеленого оазиса на Ландверканале», – заявила в среду Херрманн.

«Берлин, похоже, по-прежнему больше заботится о сохранении статус-кво для автомобильного движения в городе».

Право граждан на чистый воздух и охлаждающий эффект зеленых насаждений, по всей видимости, было отодвинуто Сенатом на второй план. Горько и то, что субсидии теперь грозят прекратиться.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Paul Zinken/dpa-Zentralbild/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии