Новый доклад призывает снизить максимальные значения авиационного шума
Новый доклад призывает снизить максимальные значения авиационного шума
Комиссии по авиационному шуму в Германии призывают к снижению допустимых уровней шума вблизи аэропортов на основании нового отчета о защите здоровья населения. Доклад свидетельствует о необходимости принятия срочных мер, пояснила в четверг в Оффенбахе рабочая группа комиссий по авиационному шуму Германии (ADF). Федеральное правительство должно пересмотреть действующие нормы и защитить людей от шума и его последствий.
Доклад был представлен на заседании ADF, представляющей интересы тех, кто работает в аэропортах и испытывает на себе их влияние. Проанализировав литературу о современном состоянии исследований шумового воздействия, ученые пришли к выводу, что существующие предельные значения установлены слишком высоко, чтобы адекватно защитить жителей от угроз здоровью, вызванных авиационным шумом, таких как сердечные приступы со смертельным исходом и депрессия.
Требование заключается в том, чтобы снизить уровень непрерывного шума до 60 децибел, разрешенный в некоторых местах аэропорта Франкфурта в дневное время, как минимум до 56 децибел. По словам депутата городского совета Пауля-Герхарда Вайса (СвДП), который также является председателем ADF, для города Оффенбах, сильно страдающего от авиационного шума, изменения могут означать, что еще 30% жителей получат право на оплату, например, звукоизолирующих окон. Однако не менее важна и активная защита от шума, например, различные маршруты полетов.
Теперь рабочая группа представит результаты работы экспертов федеральному правительству, сказал Вайс. Оценка закона о защите от авиационного шума, в который последний раз вносились поправки в 2007 году, в любом случае назрела. Коалиция «Светофор» также обязалась сделать это в своем коалиционном соглашении. «Закон должен быть адаптирован таким образом, чтобы в него были включены исследования шумового воздействия», – потребовал Вайс.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
