Автомобильный эксперт: немецкие производители теряют инновационную мощь
Автомобильный эксперт: немецкие производители теряют инновационную мощь
Автомобильный эксперт Штефан Братцель считает, что немецкие производители все больше отстают от конкурентов из Китая, когда речь идет об инновациях. Инновационная мощь китайских автопроизводителей растет из года в год и в настоящее время превышает инновационную мощь немецких автопроизводителей, предупредил Братцель на автомобильном конгрессе в Цвиккау в среду. «Это критическая ситуация для Германии как места ведения бизнеса». Для того чтобы соответствовать будущему, производителям и поставщикам в Германии придется быть, по крайней мере, такими же инновационными, как и их автомобили, которые стоят дороже, чем у конкурентов.
По мнению Братцеля, возглавляющего Центр автомобильного менеджмента в Бергиш-Гладбахе, производство автомобилей будет все больше превращаться в бизнес, связанный с программным обеспечением. Производители и поставщики в Германии сталкиваются с большими трудностями. Он прогнозирует усиление ценовой войны за электронные автомобили. Однако поставленная коалицией цель – создать к 2030 году не менее 15 млн. полностью электрических автомобилей – при нынешнем положении дел явно не будет достигнута. Учитывая динамику новых регистраций на сегодняшний день, можно говорить о 7–8 млн. электромобилей в 2030 году.