Авария грузового судна: планируется водолазная экспедиция на «Верити»
Авария грузового судна: планируется водолазная экспедиция на «Верити»
После рокового столкновения грузовых судов в Северном море первые работы на затонувшем судне «Verity» должны начаться в субботу днем. Как сообщила в пятницу днем пресс-секретарь Генерального директората по водным путям и судоходству, спасательная компания, заказанная судовладельцем, организовала водолазное судно и буксир. «Планируется укоротить обе мачты затонувшего судна, чтобы добиться большей глубины, – сказала она. Соответственно, толщина воды над мачтой составляет около 15 метров. Работы зависят от погоды».
Помимо укорачивания мачт, специалистам предстоит выяснить, нет ли на затонувшем судне протечек, требующих принятия мер. По словам пресс-секретаря, первоначально планируется провести два рабочих дня. Сопровождать работы будет Управление водных путей и судоходства (WSA), для чего будет задействовано многоцелевое судно «Меллум» Федерального управления водных путей и судоходства. Кроме того, центр движения в Вильгельмсхафене будет вести наблюдение за районом с помощью радара и системы AIS, которая используется судами для обмена навигационными и судовыми данными.
24 октября в Северном море к юго-западу от Гельголанда столкнулись два грузовых судна «Verity» и «Polesie». Судно «Verity» затонуло. Власти полагают, что в результате аварии погибли пять моряков, четверо из которых в возрасте от 43 до 47 лет до сих пор числятся пропавшими без вести.