Производитель автомобилей Mercedes-Benz не может сохранить высокие показатели предыдущего года в связи с экономическим спадом в третьем квартале. Компания из Штутгарта ощущает влияние ценовой конкуренции в сегменте электромобилей и теперь несколько пессимистичнее смотрит на год в целом.

Марка с трехконечной звездой поставила в последнем квартале 510 564 автомобиля, что на 3,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.:Марка с трехконечной звездой поставила в последнем квартале 510 564 автомобиля, что на 3,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.


Жесткая конкуренция замедляет рост Mercedes-Benz

В третьем квартале прибыль Mercedes-Benz значительно снизилась из-за проблем с поставками и ужесточения конкуренции. Скорректированная операционная прибыль с июля по сентябрь упала на восемь процентов до 4,9 млрд. евро по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, как объявил автопроизводитель. 

В основном сегменте бизнеса, легковых автомобилях, рентабельность инвестиций снизилась примерно на два процентных пункта до 12,4%, как и ожидали аналитики. Менее крупное подразделение Vans продолжало зарабатывать блестяще и увеличило свою маржу до 15%. Компания, акции которой котируются на бирже DAX, ссылается на сдержанную рыночную конъюнктуру, острую ценовую конкуренцию, особенно в области электромобилей, и снижение продаж легковых автомобилей. Финансовый директор Харальд Вильгельм отметил, что полученный результат свидетельствует о стойкости автопроизводителя. 

В последнем квартале марка с трехконечной звездой выпустила 510 564 автомобиля, что на 3,7% меньше, чем в предыдущем году, но продажи за год все же немного превысили показатели предыдущего года и составили 1,53 млн. единиц. Причиной снижения продаж стала нехватка 48-вольтовых батарей, которая замедлила производство «горящей» модели GLC и до сих пор не устранена. Проблемы здесь возникли у крупнейшего поставщика – компании Bosch, что признал и сам концерн.

Но продажи высокоприбыльного седана класса люкс S‑Class также пострадали – отчасти из-за мрачной экономической ситуации. С июля по сентябрь оборот компании снизился на 1,4% до 37,2 млрд. евро, а прибыль упала на семь процентов до 3,7 млрд. евро. 

Боссу Mercedes Оле Каллениусу не удалось сохранить свою стратегию, согласно которой он предпочитает поддерживать высокие цены, а не продвигать на рынок больше автомобилей с помощью скидок. «Хорошее ценообразование частично компенсировало несколько снизившиеся объемы и изменившийся модельный ряд», – заявила компания. В компании отметили, что существует жесткая ценовая конкуренция, особенно на электромобили.

То, что спрос на предметы роскоши сейчас также страдает от экономического спада и повышения процентных ставок, недавно объяснил производитель спортивных автомобилей Porsche. Изменения в модели E‑Class и влияние валютных курсов также оказали негативное влияние на баланс Mercedes. Повышение процентных ставок и кредитные риски привели к тому, что прибыль финансового подразделения Mobility сократилась более чем на треть. 

Подразделение микроавтобусов продолжало оставаться противовесом слабому бизнесу легковых автомобилей – благодаря стабильным продажам оно принесло на 36% больше прибыли, составившей 743 млн. евро. Группа подтвердила свой годовой план по объему продаж и операционной прибыли на уровне предыдущего года при стагнации продаж легковых автомобилей и значительном увеличении поставок фургонов. Ожидается, что рентабельность продаж легковых автомобилей будет находиться в нижней половине прогнозируемого диапазона от 12 до 14%, а рентабельность продаж микроавтобусов – в верхней части диапазона от 13 до 15%.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: aussiedlerbote.de
Источник: n‑tv

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии