Железнодорожная линия Бергедорф – Геестахт будет восстановлена

Гамбургская «красно-зеленая» коалиция и оппозиционный ХДС хотят возобновить работу заброшенной железнодорожной линии Бергедорф – Геестахт. Она не используется для регулярных пассажирских перевозок уже около 70 лет. В совместном предложении к парламентской сессии в среду парламентские фракции призывают сенат инициировать базовое и предварительное планирование эксплуатации, обеспечить финансирование планирования со стороны участвующих земель Гамбург и Шлезвиг-Гольштейн и выполнить требования по федеральному финансированию.

Согласно полученной информации, в настоящее время линия используется только как грузовая для демонтажа атомной электростанции Крюммель и для эпизодических поездок по музейной железной дороге Каролайн. Парламентские группы были убеждены, что реконструкция линии позволит, в частности, оптимально связать с центром города 7500–11000 рабочих мест, которые планируется разместить в инновационном парке.

В технико-экономическом обосновании реактивации уже дан «зеленый свет» на 2020 год, но при этом определены необходимые направления деятельности: Среди них – переезды в Бергедорфе и защита от шума там, где линия проходит очень близко к жилым районам», – заявил во вторник эксперт СДПГ по транспорту Оле Торбен Бушхютер. После подачи заявки возможны следующие шаги по планированию». Он также отметил, что на этой неделе на повестке дня стоит практически идентичное предложение парламентских фракций ХДС, «зеленых» и СДПГ в земле Шлезвиг-Гольштейн.

Эксперт по транспорту «зеленых» Ева Ботценхарт подчеркнула: «Для многих жителей Гамбурга и Шлезвиг-Гольштейна возобновление работы линии Geesthacht значительно улучшит качество местного транспорта». Депутат парламента от ХДС Деннис Гладиатор назвал возобновление работы линии давно назревшим шагом. «Теперь важно продвинуться вперед в реализации проекта вместе с нашими коллегами из Шлезвиг-Гольштейна и в тесной консультации с жителями, которых это касается».