Запустили 2 пилотных проекта ВМС в Киле
Запустили 2 пилотных проекта ВМС в Киле
Запустили 2 пилотных проекта ВМС в Киле: С помощью двух уникальных для Германии пилотных проектов ВМС в Киле хотят повысить боевую готовность экипажей своих кораблей и одновременно сделать службу на борту более привлекательной.
До конца марта военнослужащие 3‑й эскадры траления будут работать по четырехдневной неделе во время стоянок в порту приписки Киль, а также получат возможность ночевать в это время на борту.
«В связи с походами в море, учебными курсами, другими видами службы у военнослужащих на борту образуется достаточно большое количество сверхурочных, которые им приходится регулярно отрабатывать», – сказал командующий 1‑й оперативной флотилией флотилии адмирал Саша Хельге Раквитц.
Оба пилотных проекта реализуются с начала октября. Их научным сопровождением занимается Университет имени Гельмута Шмидта бундесвера.
«Интерес солдат налицо»
- сказал командир 3‑й эскадры поиска мин, капитан фрегата Карстен Шлютер. Члены экипажа уже провели ночь на борту своего корабля в общей сложности в 100 случаях. Раньше в отдельных случаях военнослужащие отрабатывали сверхурочные по пятницам.
«Мы рассчитываем, что это не только повысит нашу привлекательность, но и позволит иметь более мотивированных и отдохнувших солдат, при этом нам не придется много терять или тратить де-факто», – сказал Раквиц. В результате повысится и боеготовность флота.
До конца марта военнослужащие северной эскадры могут с уверенностью планировать выходной на пятницу в те недели, когда они не находятся в море или на верфи. Это облегчает уход за детьми или работу на общественных началах, говорит Раквиц.
Однако примерно половину года экипажи находятся вдали от порта приписки, сказал командир Шлютер. Во время командировок семидневная неделя является правилом. Часть из них оплачивается. «Реально в год получается около 180 дней отсутствия», – сказал Шлютер.
Экипаж
В состав его эскадры входят 12 катеров с 45 членами экипажа на каждом. Однако из 500 мест службы на борту в настоящее время не заполнено чуть менее 100.
С 2016 года экипажи больше не имеют права проводить свободное время на борту и должны покидать судно в порту приписки по окончании вахты.
Причиной стало введение регламента рабочего времени для военнослужащих. Это было связано с противопожарной защитой и обеспечением пожарных вахт. Однако пока на всех катерах эскадры установлены стационарные системы пожарной сигнализации с автоматическим дистанционным оповещением. Кроме того, на базе имеется собственная пожарная команда.
Военно-морской флот рассчитывает, что возвращение экипажей на борт и четырехдневная неделя сделают его более привлекательным. Раквиц ожидает положительного эффекта для военнослужащих. «Корабельное сообщество может стать отдушиной». Молодые солдаты могут обмениваться опытом.
«Такое корабельное сообщество весьма характерно для стиля ВМС, оно создает идентичность». До сих пор военно-морской флот был вынужден говорить солдатам: «Пожалуйста, идите в береговое жилье. Если у вас его нет, возвращайтесь домой». Для военнослужащих, которые иногда проводят в море по несколько месяцев, собственное жилье зачастую является дорогостоящим мероприятием.
Читайте также:
- Вице-инспектор ВМС подчеркивает роль военных капелланов
- Командование поддержки ВМС меняет руководство
- 2 новых танкера для ВМС Германии строятся в Папенбурге
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
