Углубление Везера приведет к снижению грузопотока
Углубление Везера приведет к снижению грузопотока
Согласно результатам исследования, повторное углубление Везера приведет к увеличению количества рейсов внутренних судов и товарных поездов и к снижению количества рейсов грузовых автомобилей. По словам Уве Бекмайера, председателя Экономической ассоциации Везера, во вторник в Бремене можно было бы избежать примерно 225 тыс. поездок грузовиков в год, если расширить судоходный канал. Можно сократить выбросы загрязняющих веществ. Порты Бремерхафен и Браке, расположенные на Везере, связаны с железнодорожной сетью.
Исследование было проведено по заказу бременской организации Wirtschaftsverband Weser и альянса ZukunftWeser. Исследование подготовлено гамбургской консалтинговой фирмой MWP и Гамбургским институтом международной экономики.
Споры о корректировке фарватера Внешнего Везера и Нижнего Везера на север ведутся уже много лет. Экологические организации критикуют планы, опасаясь экологического ущерба. Представители бизнеса выступают за углубление фарватера, чтобы более крупные суда с большим количеством грузов могли заходить в Бремерхафен и Брэк. В настоящее время Управление водных путей и судоходства Везер-Яде-Нордзее разрабатывает соответствующие экспертные заключения и планы.
Во вторник Бекмайер заявил, что, по его мнению, окончательное решение о планировании может быть принято в 2025 году.
Читайте также:
- Ассоциация для нового строительства и расширения между Гамбургом и Ганновером
- Маркетинг порта Гамбург представляет данные по перевалке
- Грузовик вылетел с трассы A7 и перевернулся – километровая пробка
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
