SunExpress увеличит количество предложений в Турцию
SunExpress увеличит количество предложений в Турцию
SunExpress увеличит количество предложений в Турцию: В то время как трафик в столичном аэропорту BER продолжает отставать от докризисного уровня, в некоторых регионах спрос значительно выше, чем до пандемии. Особенно это касается Турции, что видно на примере авиакомпании SunExpress. Компания принадлежит наполовину Lufthansa и наполовину Turkish Airlines и выполняет полеты из Шенефельда в основном по направлениям на Ближний Восток и в Турцию.
«В 2021 году мы уже имели чуть более 100% пропускной способности 2019 года», – заявил генеральный директор SunExpress Макс Коунацки в интервью Deutsche Presse-Agentur. «Затем в прошлом году мы уже были на уровне 122, а в этом году – 144% от докризисного уровня».
Поэтому в летнем расписании полетов компания планирует увеличить количество рейсов в Турцию, добавив новые направления. По мнению Ковнацки, основной причиной быстрого восстановления стало заключение Турцией сделки по пандемии. «Страна отреагировала быстро», – сказал он. «Пока мы еще обсуждали тесты на антигены в аэропортах Германии, Турция сделала ПЦР-тесты обязательными на всех международных рейсах».
40% турецких рейсов – семейные
Кроме того, в Германии проживает большая турецкая община. На семейные рейсы приходится около 40% бизнеса SunExpress. Здесь особенно высок интерес к возможности быстро посетить родственников в Турции или Германии во время и после пандемии.
На других направлениях SunExpress также ощутила кризис. Уже в 2020 году из состава компании выделилась курортная авиакомпания SunExpress Deutschland, которая работала в основном в Западной Европе. Кроме того, проблемой для всех авиакомпаний оставались издержки. «В настоящее время есть поставщики наземных услуг, которые увеличивают свои расходы до 80%. Рост затрат на управление воздушным движением составляет от 30 до 45% в зависимости от страны», – говорит Коунацки. Эти расходы могут быть лишь частично переложены на плечи клиентов. Однако в обозримом будущем пассажирам придется быть готовыми к повышению цен на билеты.
SunExpress не хочет сокращать свое присутствие в BER
Аэропортовые сборы также являются частью расходов. Так как они считают их слишком высокими, особенно в BER, Easyjet и Ryanair, например, сократили свои рейсы в BER. Sunexpress не планирует подобного шага.
Однако туризм в Турцию, где дела идут хорошо, не является показателем общего развития BER. «Уже в 2021 году мы увидели, что Турция работает», – сказала dpa начальник аэропорта Алетта фон Массенбах. «Однако не на всех тепловодных направлениях мы имеем такую комбинацию». Поэтому BER придерживается своих прогнозов по пассажиропотоку на этот и последующие годы, подчеркнула руководитель.
По август включительно через BER проследовало около 12,6 млн пассажиров. Это почти на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года, но чуть менее чем в два раза меньше, чем за тот же период 2019 года.
Читайте также:
- Авиаперевозки в Турцию: грузовой самолет запущен во Франкфурте
- Запущен рейс Lufthansa Cargo для помощи пострадавшим от землетрясения
- Забастовка работников Lufthansa: десятки авиарейсов отменены
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
