Проклятие Сингапура: серия Ферстаппена сорвалась

Механики в красном громко пели гимн Италии и размахивали флагами, а на подиуме счастливый триумфатор Карлос Сайнц охлаждался душем со спеманте в жаркой и влажной сингапурской ночи.

Многострадальная Скудерия в полной мере насладилась окончанием страшной победной серии Red Bull и доминатора Формулы‑1 Макса Ферстаппена. «Невероятные ощущения, невероятный уик-энд. Мы привезли домой первое место, все итальянцы будут рады этому», – сказал Сайнц, которому удалось одержать лишь вторую победу в Гран-при в своей карьере. 

Неудачная квалификация остановила Ферстаппена

В напряженном и захватывающем Гран-при Сингапура закончилась рекордная серия из десяти побед Ферстаппена и 14 побед Red Bull в этом году. Однако Ферстаппену удалось заработать даже больше очков, чем ожидалось. После полностью провальной квалификационной сессии и одиннадцатого места на решетке двукратный чемпион провел замечательную работу по уменьшению ущерба, финишировав пятым на трассе Марина Бэй. 

«Поздравляем Ferrari, мы вернемся в Японию», – уже объявил босс команды Кристиан Хорнер. «Мы будем быстры в Сузуке», – также подчеркнул Ферстаппен. Тот факт, что ему впервые в этом году не удалось подняться на подиум, 25-летний голландец прокомментировал довольно лаконично: «Меня не волнует эта статистика». 

Досрочная коронация откладывается

Однако досрочная коронация в ближайшее воскресенье в Сузуке теперь также невозможна. Ферстаппен, для которого Сингапур остается безвыигрышным проклятым местом, имеет 151 очко преимущества над партнером по команде Серхио Пересом, который пробился с 13-го места на стартовой решетке на восьмое. Однако Ферстаппен не сможет создать необходимый отрыв в 180 очков от Переса после предстоящей гонки, а хет-трик он сможет оформить не раньше Катара.

Ферстаппен, для которого Сингапур остается безвыигрышным проклятым местом, имеет 151 очко преимущества над Пересом, который пробился с 13‑й позиции на стартовой решетке на восьмую. Последующий пятисекундный штраф, наложенный на Переса стюардами гонки за столкновение с Williams Александра Албона, не повлиял на классификацию гонки. 

Сайнц провел выдающуюся гонку, увенчавшую его сильное выступление на протяжении всего уик-энда Гран-При. Он контролировал тактически сложный Гран-при с освещением и фазами автомобиля безопасности. 29-летний мадрилец оттеснил британца Ландо Норриса на McLaren на второе место, а рекордный чемпион мира Льюис Хэмилтон на Mercedes стал третьим.

Хюлькенберг на 13‑м месте

Партнер по команде Джордж Рассел врезался в стену на своем Mercedes, пытаясь доехать до победы с третьего места после рискованной агрессивной шинной стратегии немецкой заводской команды, и сошел с дистанции на последнем круге. Нико Хюлькенберг на Haas стал 13‑м, а новозеландец Лиам Лоусон на Alpha Tauri занял вполне приличное девятое место – 21-летний гонщик заменил Даниэля Риккьярдо в своей третьей гонке в Формуле 1.

Не смог стартовать и Лэнс Стролл – канадец вынужден был наблюдать за ходом гонки после тяжелой аварии в квалификации. Он чувствовал себя не на сто процентов хорошо, и Aston Martin решил не выставлять сына своего совладельца на старт, несмотря на разрешение Fia.

Минута молчания в честь Марокко и Ливии

После минуты молчания в память о жертвах землетрясения в Марокко и наводнения в Ливии гонка началась. Опасения по поводу хаоса в начале гонки на узкой трассе с близким первым поворотом не оправдались. Сайнц отстоял пятый поул в своей карьере. Ферстаппен также держался позади. 

После неудачной для Red Bull квалификации и первого за пять лет попадания в первую десятку на обеих машинах, для лидера отрасли возобладал принцип надежды, сочетающийся с непоколебимостью. Практически на всех трассах RB 19 оказывается на высоте, только Сингапур совсем не подходит этой машине. Слишком много медленных и слишком крутых поворотов. Аэродинамическое превосходство не проявляется на трассе Марина Бэй. 

Red Bull выиграл все гонки до этого

Red Bull выиграл все 14 гонок в этом году, последним победителем, не принадлежащим Red Bull, до Сингапура был Рассел. Он победил в Бразилии 13 ноября 2022 года. Финал сезона тогда снова достался Ферстаппену. Его последние десять побед подряд являются единственным рекордом, опережающим девять побед Себастьяна Феттеля во времена его работы в Red Bull. Однако в Сингапуре, после провала в квалификации, в гонке пришлось ограничивать ущерб, а трасса так и осталась проклятой для Ферстаппена. 

Две фазы автомобиля безопасности также не принесли Ферстаппену пользы. Когда ему снова поменяли шины, он оказался на 15‑м месте, но в то время как впереди разгоралась борьба за победу, он начал набирать обороты. «Мы просто хотели рискнуть, речь не шла о втором месте», – сказал босс команды Mercedes Тото Вольфф о финале с аварией Рассела. Но победу одержал Сайнц – первую для Ferrari с 10 июля 2022 года в Австрии.