Полгода действия Deutschlandticket: высокий спрос в стране
Полгода действия Deutschlandticket: высокий спрос в стране
Больше пассажиров и меньше тарифных джунглей: транспортные провайдеры и ассоциации Нижней Саксонии делают положительный вывод после полугодового использования Deutschlandticket. Как сообщила транспортная ассоциация Бремена и Нижней Саксонии (VBN) в ответ на запрос Deutsche Presse-Agentur, количество абонементов увеличилось примерно на 25%, а число пассажиров впервые превысило показатели до начала пандемии.
По словам представителя VBN, билет облегчает проезд в автобусах и поездах. В начале мая транспортная ассоциация продала около 43 000 билетов. Неизвестно, сколько дополнительных билетов было продано через других поставщиков и сколько пассажиров воспользовались ими в зоне действия VBN.
Министерство: Общественный транспорт реформируется с помощью билетов
По данным Министерства транспорта в Ганновере, в период с мая по август Deutschlandticket в Нижней Саксонии имели в среднем 11,7% жителей, т.е. более 900 тыс. человек. Ссылаясь на данные маркетинговых исследований, министерство сообщило, что 8% опрошенных в Нижней Саксонии были новыми абонентами, т.е. людьми, которые ранее пользовались наличными тарифами или абонементами, или новыми клиентами местного транспорта, которые ранее пользовались другими видами транспорта.
Представитель министерства подчеркнул, что билет является фундаментальной реформой местного общественного транспорта. «Данные маркетинговых исследований подтверждают, что недорогой и простой билет делает общественный транспорт более привлекательным и может привести к изменению поведения при передвижении».
GVH говорит о постоянном росте числа подписчиков
Билет стоимостью 49 евро продается в Германии с мая. По модели абонемента клиенты могут пользоваться местным и региональным общественным транспортом по всей Германии. Отмена подписки должна быть произведена не позднее 10 числа календарного месяца.
Транспортное управление Большого Ганновера (GHV) сообщило, что в настоящее время ежемесячное число подписчиков на Deutschlandticket составляет около 72 000 человек. Число абонентов постоянно растет с момента введения этой услуги.
Критика отсутствия определенности в планировании
В течение нескольких месяцев существовала неопределенность в отношении будущего билета. Политики из федерального правительства и правительств земель в основном согласны с тем, что его следует продолжать предлагать. Камнем преткновения является вопрос финансирования.
Если базовое финансирование на ближайшие годы между федеральным правительством и правительствами земель уже определено, то спор идет в основном о дополнительных расходах, которые несут транспортные компании. В этом году федеральное правительство и земли оплатили по половине этих расходов. На следующий год соглашение еще не достигнуто.
Транспортные ведомства Нижней Саксонии и Бремена требуют от федерального правительства ясности в вопросе финансирования. Сенатор от Бремена по вопросам мобильности Озлем Унсал (Özlem Ünsal) заявил агентству dpa, что билет был очень хорошо принят и привлек много новых клиентов. Поэтому нельзя допустить, чтобы он канул в Лету. «Мы, как земли, призываем федеральное правительство справедливо распределить бремя финансирования. Только так мы сможем сохранить привлекательную цену в 49 евро», – заявил политик от СДПГ.
Виссинг хочет сохранить билет
Министерство транспорта Ганновера также потребовало надежности от федерального правительства. «Федеральные земли готовы взять на себя свою долю дополнительных расходов. Теперь федеральное правительство, как инициатор билета, должно последовать этому примеру и взять на себя половину финансирования», – заявил представитель министерства.
Представитель региональной транспортной компании Нижней Саксонии посетовал: «Отсутствие ясности мешает решению многочисленных вопросов, связанных с оплатой проезда». Транспортная ассоциация Бремена/Нижней Саксонии высказала мнение, что неясность в финансировании не позволяет надежно планировать.
В ходе спора с землями федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг предостерег от спекуляций на тему неопределенного будущего этой службы. «Конечно, я предполагаю, что билет будет существовать и дальше, поскольку он очень успешен», – заявил политик от СвДП в Бундестаге на прошлой неделе.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
