Поездки на работу: сохраняется большой поток пригородных поездов на запад
Поездки на работу: сохраняется большой поток пригородных поездов на запад
Жители района Людвигслуст-Пархим совершают самые длинные поездки на работу в Германии. Согласно расчетам Федерального исследовательского института строительства, городского хозяйства и территориального развития (BBSR), в 2022 году средняя продолжительность поездки на работу в один конец составляла 28,6 км в день. Для жителей Ростока, экономического центра земли Мекленбург-Передняя Померания, это расстояние составляет 11,1 км, что даже не в два раза меньше, в том числе и потому, что сравнительно небольшое количество людей ездит на работу.
Две трети из 93 тыс. сотрудников, на которых начисляются взносы на социальное страхование, работающих в ганзейском городе, также проживают в нем. Таким образом, Росток входит в число немецких городов с наименьшей долей приезжих. В Дармштадте или Дюссельдорфе, например, соотношение обратное. Там около двух третей работников приезжают из других городов.
По расчетам института, в среднем по стране ежедневная поездка составляет 17,2 км, что несколько больше, чем в прошлом году. По данным института, 20,3 млн. работников, облагаемых взносами в фонд социального страхования, в прошлом году (дата отсчета – 30 июня) работали не в том населенном пункте, где они проживали.
Как показывают данные, продолжительность поездок на работу на западе Мекленбурга-Передней Померании значительно выше, чем в центре или на востоке земли. Это говорит о том, что многие работники стремятся получить зачастую более высокооплачиваемую работу в Гамбурге, Шлезвиг-Гольштейне или Нижней Саксонии и дольше добираются для этого. В Северо-Западном Мекленбурге жители добираются до работы в среднем за 23,8 км, в Озерном крае – за 18,5 км, в Западной Померании-Рюгене – за 17,4 км.
Поток приезжающих из МВ растет
Несмотря на все усилия, направленные на удержание квалифицированных работников в земле, поток приезжающих из Мекленбурга-Передней Померании в другие федеральные земли растет уже несколько лет. По данным Государственного статистического управления, в середине прошлого года около 77 500 работников выезжали с места жительства на северо-востоке страны на работу в другую федеральную землю. Это означает, что около двенадцати процентов работников Мекленбурга-Передней Померании пересекают границы земли, чтобы добраться до работы – в основном в западном направлении.
Министр экономики Райнхард Мейер считает, что приезжие являются важным резервом для удовлетворения спроса на квалифицированную рабочую силу в отечественной экономике. Но для этого необходимо создать стимулы. «Любой человек, имеющий работу, тщательно взвешивает, стоит ли ему браться за новую работу. Должно быть много веских причин, чтобы решиться на этот шаг», – считает политик от СДПГ. По его словам, помимо оплаты труда, важна также гарантия занятости. «Работникам нужна перспектива». В стране должны быть привлекательные предложения по работе».
Разрыв в оплате труда между Востоком и Западом
Разрыв в оплате труда между Востоком и Западом все еще остается заметным. По расчетам близкого к профсоюзам Фонда Ханса Бёклера, люди с одинаковой квалификацией зарабатывают на Востоке примерно на 14% меньше, чем на Западе. Одной из основных причин этого является более низкий уровень охвата коллективными переговорами.
Министерство экономики сослалось на результаты проведенного по его заказу анализа потенциала пригородного квалифицированного труда. Согласно этому анализу, причинами выезда за пределы страны являются в основном структурные условия. В силу структуры экономики с большим количеством малых предприятий существует недостаток заработной платы по сравнению с другими федеральными землями, что в решающей степени способствует переезду. Кроме того, в Мекленбурге-Передней Померании слишком мало рабочих мест с более высокой стоимостью.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
