Паром «Пене» под угрозой уничтожения – общественность собирает подписи
Паром «Пене» под угрозой уничтожения – общественность собирает подписи
Ежегодно с марта по октябрь из Столпе через Пене и обратно отправляется небольшой паром для пешеходов и велосипедистов. Но завершающийся сезон может стать последним – единственный пешеходный паром между Анкламом и Ярменом находится под угрозой закрытия. Последние два года округ Ворпоммерн-Грайфсвальд оказывал парому финансовую поддержку, но в проекте бюджета на 2024 год эти деньги больше не предусмотрены, сообщил Марсель Фальк, мэр коммуны Штольпе. В связи с этим община начала кампанию по спасению парома. До заседания районного совета в середине ноября необходимо собрать 2000 подписей, чтобы внести соответствующее предложение.
Финансовый директор округа Дитгер Вилле подтвердил, что срок финансовой поддержки парома истекает в конце года. Однако, по его словам, эти деньги с самого начала планировались как временная мера на два года, чтобы муниципалитет мог наладить постоянное финансирование. В принципе, депутатские группы еще могут вносить поправки в проект бюджета.
Паром с ручным управлением, предположительно, является последним в своем роде в Мекленбурге-Передней Померании, как сообщил Фальк. Цепь на дне реки Пене задает направление движения. Когда паромщик поворачивает рукоятку, цепь натягивается на большое приводное колесо и опускается на дно позади парома. Сегодня, однако, без мускульной силы уже не обойтись – есть еще и двигатель. По словам паромщика Ульфа Радике, в летнее время другого способа совершать рейсы просто не существует. В высокий сезон паром пересекает реку около 15 раз в день.
Его эксплуатация обходится примерно в 30 000 евро в год. С другой стороны, по расчетам Фалька, доход составляет от 6 000 до 7 000 евро. Округ выделил 20 000 евро на расходы на персонал и ремонт. Оставшиеся 3 000 евро добавил муниципалитет. Но большего добиться невозможно. Без денег от округа следующий сезон был бы немыслим. «Тогда мы точно не сможем поддерживать паром в рабочем состоянии, и мне придется сократить двух человек», – сказал Фальк.
Паромщик Радике вырос в Штольпе. Он предупреждает, что в случае прекращения работы парома будут утрачены важные для региона обычаи. «Невероятно досадно, что из-за мизерной суммы в 20 000 евро паром не работает». Паром используют, например, велосипедисты, направляющиеся на Балтику. Но многие гости приезжают в Штольпе именно из-за специальной баржи. Желающие могут сами управлять краном.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
