С бастующими водителями не подписано никакого соглашения
С бастующими водителями не подписано никакого соглашения
После окончания забастовки грузинских и узбекских водителей грузовиков, продолжавшейся более двух месяцев, представитель польской компании-перевозчика, участвовавшей в конфликте, опроверг информацию о достижении соглашения.
Ни с бастующими водителями, ни с их переговорщиком, голландским профсоюзным активистом Эдвином Атемой, не было подписано никакого соглашения, подчеркнула в понедельник финансовый директор бастующей компании Магдалена Курек. Компания также не произвела никаких выплат водителям.
По словам Курек, польский экспедитор хочет «урегулировать вопрос через юридические каналы». После того как водители вернули грузовики сотрудникам транспортной компании в выходные дни, когда забастовка закончилась, «мы отозвали наши претензии, связанные с незаконным присвоением автомобилей», - сказал Курек.
Несколько недель назад компания подала в прокуратуру Дармштадта обвинения против водителей, в том числе в вымогательстве.
Забастовка закончилась в выходные дни. В понедельник компания Atema заявила, что «ответственные лица» взяли на себя оплату труда водителей. Кто и сколько заплатил, не уточняется. Во время забастовки деньги водителям уже были выплачены компаниями, входящими в цепочку поставок.
По словам Атемы, некоторые из водителей, объявивших забастовку в середине июля на автостоянке в южном Гессене, не получали зарплату в течение нескольких месяцев. В забастовке приняли участие около 120 водителей, причем около 80 из них продержались до конца.
Однако найденное в данном случае решение не устранило недовольства в сфере международных автоперевозок, подчеркнули в региональном объединении DGB Гессен-Тюрингия после окончания забастовки.
Эта забастовка, как и аналогичный спор, в котором весной участвовали 60 водителей той же транспортной компании, привлекла внимание широкой общественности и политиков к условиям труда в сфере международных грузоперевозок.
Читайте также:
- Германия: Нехватка водителей из Украины убивает грузоперевозки
- Самые востребованные профессии в Германии
- Грузовые перевозки значительно растут – особенно на дорогах
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
