Незначительное увеличение числа пассажиров, отправляющихся в Потсдам и обратно

В Потсдаме в первой половине 2022 года количество пассажиров, пользующихся общественным транспортом, несколько увеличилось. Об этом сообщил в четверг в Бонне Федеральный исследовательский институт строительства, городского хозяйства и пространственного развития (BBSR). Согласно отчету, по состоянию на 30 июня 2022 года в Потсдаме насчитывалось в общей сложности 86 900 работников, подлежащих отчислениям в фонд социального страхования. Из них 36 800 человек, проживающих в Потсдаме, работали в другой федеральной земле, в то время как в 2021 году их число составляло 35 400 человек, так называемых «приезжающих».

Увеличилось также число людей, проживающих в окрестностях, но работающих в Потсдаме, на которых начисляются взносы в фонд социального страхования. В июне 2022 года число так называемых «приезжающих» составило около 48 800 человек по сравнению с 47 600 годом ранее. В частности, их число увеличилось на 2,5%.

По данным BBSR, за год число пригородных поездов по стране увеличилось примерно на 700 000. По состоянию на 30 июня 20,3 млн. человек, облагаемых взносами на социальное страхование, не работали в населенном пункте, где они проживали. При этом доля пригородных работников в общей численности работников, облагаемых взносами на социальное страхование, несколько возросла: на полпункта до 60%. При этом статистика не показывает, каким видом транспорта пользуются приезжающие на работу.

Кроме того, выяснилось, что все больше людей добираются на работу более длинными маршрутами. Это также привело к росту средней продолжительности поездки в один конец: с 16,9 до 17,2 км.

Среди крупных городов Германии наибольшей привлекательностью для пригородных поездок обладает Мюнхен. По данным BBSR, в этом городе насчитывается 444 000 приезжающих на работу, за которых уплачиваются взносы в фонд социального страхования. За ним следуют Франкфурт-на-Майне с 397 тыс. человек, Берлин с 382 тыс. человек и Гамбург с 378 тыс. человек.