Неблагоприятное местоположение для промышленности: отсутствие больших территорий
В настоящее время в Баден-Вюртемберге не хватает крупных промышленных зон для привлечения крупных заводов промышленных компаний. В настоящее время нет свободных территорий площадью более 100 га и только четыре территории размером от 50 до 100 га, говорится в опубликованном в Штутгарте ответе Министерства регионального развития и жилищного строительства на вопрос парламентской фракции СвДП.
В период с 2010 по 2021 год площадь промышленных и торговых зон на юго-западе увеличилась на 13% и составила 74 832 га. Выделение новых территорий затруднено тем, что юго-запад местами густо заселен, а привлекательность всегда зависит от местной инфраструктуры.
Политик от СвДП Эрик Швайкерт заявил: «Бывшая экономическая витрина земли Баден-Вюртемберг остается позади!» Так что следующая Tesla или Intel тоже уйдет в другое место. Поэтому, наконец, необходима активная позиция правительства земли: стратегическое планирование землепользования, поддержка муниципалитетов в планировании территорий и быстрое принятие нового плана развития земли.
В настоящее время Green-Black занимается разработкой этого плана. Основные положения будут представлены в ближайшие недели. План координирует различные потребности в жилье, производстве энергии, местном снабжении, торговле, отдыхе или природе.
В прошлом году министр-президент Винфрид Кречманн («зеленые») объявил расселение компаний одним из главных приоритетов. По данным министерства, собственное агентство по экономическому развитию штата присматривает за 150 компаниями, заинтересованными в переезде. Большинство из этих компаний на начальном этапе будут инвестировать и создавать рабочие места в малом и среднем секторе.
Согласно более ранней информации, компания Cellcentric хочет разместить планируемый завод по производству топливных элементов в городе Вайльхайм/Тек в Швабии. Совместное предприятие Daimler Truck и Volvo хочет разрабатывать там альтернативные приводы для тяжелых грузовиков. При переходе от двигателя внутреннего сгорания к новым приводам Daimler Truck делает ставку на аккумуляторы и топливные элементы.