Настенные короба для фотоэлектрических систем на испытаниях ADAC
Настенные короба для фотоэлектрических систем на испытаниях ADAC
Если вы хотите заряжать свой электромобиль электроэнергией от собственной солнечной системы (также известной как фотоэлектрическая система, или сокращенно ФЭС), вам потребуется подходящий настенный блок. На рынке есть подходящие и недорогие предложения, как показало испытание, проведенное ADAC. Все восемь претендентов получили оценку «хорошо», причем наилучшие результаты показала самая дешевая модель.
Победителем теста стал настенный блок Fronius Wattpilot 11 J 2.0 стоимостью 940 евро, оснащенный так называемой системой переключения фаз, благодаря которой автомобиль продолжает получать зарядный ток даже при слабом солнечном освещении (от 1,4 кВт). Две другие тестовые модели (Myenergi Zappi V2.1 и OpenBW Series2 Standard+) также имеют эту технологию в стандартной комплектации, а для модели KEBA KeContact P30 PV-Edition она доступна в качестве опции. Устройства без отсечки фаз заряжают автомобиль только при более высокой выработке энергии (не менее 4 кВт).
Ручной выбор между избыточной зарядкой от PV и дополнительным током
Зарядные устройства Fronius, Myenergi, openWB и SMA также предлагают возможность ручного выбора между чистой зарядкой от фотоэлектрического источника и зарядкой дополнительным током от сети непосредственно на настенном блоке. В других настенных блоках это иногда возможно через приложение.
Если вы хотите заряжать избыточную электроэнергию с крыши в аккумулятор автомобиля, вам потребуется система управления энергопотреблением (EMS). Она либо интегрируется непосредственно в настенный блок, либо использует фотоэлектрическую систему через интерфейс. Обе эти функции не являются стандартными для настенных боксов; устройства, способные работать с ними, стоят от 900 до 1700 евро и несколько дороже стандартных боксов, которые можно приобрести по цене около 500 евро.
Советы по покупке настенного блока
На своем сайте ADAC также дает советы по покупке настенного бокса. В частности, в нем указывается, что установка должна производиться только квалифицированным электриком. Зарядное оборудование для электромобилей обязательно должно быть зарегистрировано в электросетевой компании и требует разрешения, если его мощность превышает 11 кВт.
Кроме того, настенная коробка с розеткой «должна иметь отключаемое устройство блокировки зарядного кабеля, чтобы можно было защитить зарядный кабель от кражи в свободно доступном месте, например, в гараже». А поскольку настенные боксы обычно не используются постоянно, «потребление в режиме ожидания должно быть как можно меньше», либо настенный бокс должен иметь возможность полного отключения.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
