Министры транспорта за сохранение Deutschlandticket
Министры транспорта за сохранение Deutschlandticket
Транспортная ассоциация Саарланда и министр мобильности Петра Берг (СДПГ) выступает за сохранение Deutschlandticket и продолжают требовать, чтобы федеральное правительство финансировало его за 49 евро.
«Это успешная модель», – заявила во вторник Эльке Шмидт, управляющий директор Саарской транспортной ассоциации SaarVV, говоря о росте числа пассажиров и билетов.
«Нам удалось добиться того, что все больше людей пересаживаются на автобусы и поезда».
Однако если федеральное правительство будет придерживаться своей блокадной позиции, это может оказаться фатальным. «Нам необходимо надежное финансирование всей системы общественного транспорта. В противном случае желаемый поворот в развитии мобильности быстро закончится», – заявила Шмидт на государственной пресс-конференции в Саарбрюккене.
Министр Петра Берг заявила, что будет бороться за сохранение Deutschlandticket на федеральном уровне. На прошлой неделе на специальной конференции министры транспорта единогласно высказались за сохранение этого билета по цене 49 евро. «Однако для того, чтобы это произошло, всем заинтересованным сторонам – органам общественного транспорта, транспортным компаниям, а также пассажирам – необходима определенность в планировании и финансировании», – сказала она. «И как можно скорее».
По мнению Эльке Шмидт и Петры Берг, свою состоятельность доказало не только введение Deutschlandticket, но и тарифная реформа в Сааре в июле 2021 года.
По словам Астрид Клуг, ответственного руководителя отдела министерства, несмотря на все сомнения, Саарланд начал реформу в разгар пандемии. Оглядываясь назад, можно сказать, что это было «именно то время».
Потому что удалось вернуть пассажиров в общественный транспорт быстрее, чем это сделали другие транспортные объединения.
По словам министра мобильности Петры Берг, в основу реформы был положен принцип единого тарифа, при котором билеты, действующие на всей территории Саара, имеют значительно сниженные цены. Это значительно упростило и удешевило пользование местным общественным транспортом как для постоянных, так и для случайных пассажиров. «И это сработало», – сказала министр. Например, по ее словам, количество пассажиров в системе общественного транспорта Саара с тех пор увеличилось примерно на треть, а количество абонементов – примерно на две трети.
Для молодежи Саар субсидирует Deutschlandticket по 18,60 евро, так что учащимся, студентам и людям, занимающимся волонтерской деятельностью, приходится платить только 30,40 евро в месяц вместо 49. Такое сочетание двух билетов в местном общественном транспорте «привнесло в систему динамику, которой раньше не было», – сказала Берг.
Читайте также:
- Премьер-министры обсудят миграцию и Deutschlandticket
- Deutschlandticket привлек новых людей к местному транспорту
- Ассоциация городов: Федеральное правительство должно поддержать Deutschlandticket
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
