В велоспорте может произойти крупное слияние двух ведущих команд Jumbo-Visma и Soudal-Quick Step. Что будет с главными звездами Приможем Рогличем и Ремко Эвенпоэлем?

Роглич и Эвенпоэль

Это как если бы футбольные клубы «Ливерпуль» и «Манчестер Сити» объединились и создали в будущем суперкоманду. Невозможно? В велоспорте именно такая конструкция является самой горячей темой для разговоров. 

Голландская команда Jumbo-Visma, выигравшая в этом году все три Гранд-тура (Тур, Джиро, Вуэльта), и традиционная бельгийская команда Soudal-Quick Step ведут конкретные переговоры, в результате которых может произойти крупная рокировка среди ведущих звезд отрасли. Возможно, это откроет новые перспективы и для немецкой команды Bora-hansgrohe.

Куда уходит Роглич?

Бывший прыгун с трамплина Примож Роглич, выигравший в этом году «Джиро д’Италия» в составе команды Jumbo, уже объявил о своем уходе после восьми лет работы. По данным итальянской «Gazzetta dello Sport», его путь лежит в Bora-hansgrohe. Это было бы большим переворотом для менеджера команды Ральфа Денка, который уже несколько лет строит команду для Гранд-туров.

С Рогличем баварец получит недостающий кусочек головоломки, ведь словенец – один из лучших велогонщиков в мире. 33-летний спортсмен трижды выигрывал испанскую «Вуэльту» и в этом году – «Джиро». На «Тур де Франс» он также был на пороге большой коронации, если бы его соотечественник Тадей Погачар не вырвал у него желтую майку в драматичной индивидуальной гонке на время в предпоследний день в 2020 году.

С Bora у Роглича может появиться еще один шанс, которого он не получил в Jumbo-Visma. Для черно-желтой команды все внимание сосредоточено на датчанине Йонасе Вингегаарде, который также оправдал свой статус, одержав вторую победу на Туре в этом году. Роглик стоит недешево. С подписанием трехкратного чемпиона мира Петера Сагана босс команды Денк, с которым dpa не удалось связаться, уже совершил переворот со сложным финансированием в 2017 году. Роглич планирует объявить о своей новой команде после Тура Ломбардии в субботу.

Эвенпоэль – Ineos?

Вторым громким именем в этой трансферной суматохе является Ремко Эвенепоэль. Бельгийский чемпион мира по тайм-триалу в составе команды Soudal-Quick Step хочет в следующем году впервые атаковать на Туре – но, конечно, не в качестве благородного помощника Вингегаарда. Даже бывший победитель Тура Джерейнт Томас с трудом может себе это представить. «Ремко ненавидит Джамбо, а Джамбо ненавидит Ремко», – заявил недавно валлиец в своем подкасте Watts Occurring.

Вполне возможно, что Эвенпоэль займет место 37-летнего Томаса в гоночной команде Ineos. Бывший победитель «Тура» и комментатор Eurosport Альберто Контадор уже высказывал эту идею во время чемпионата мира в Глазго. В настоящее время Эвенпоэль имеет контракт с Soudal-Quick Step до 2026 года. В случае слияния двух ведущих команд, что де-факто будет означать поглощение Jumbo-Visma, 23-летний спортсмен может перейти бесплатно. Один из агентов велосипедиста уже сообщил французской спортивной газете «L’Equipe», что Эвенепоэль может подписать контракт в течение пяти минут.

Британцы были бы логичным адресом для Эвенепоэля. Бывшая команда четырехкратного чемпиона Криса Фрума предлагает идеальные условия для атаки на трон Тура, только вот топ-пилота пока не хватает. Потому что Эган Бернал, победитель Тура 2019 года, после неудачной тренировочной аварии все еще далек от звания лучшего гонщика мира.

Спонсор Jumbo отказывается от участия.

Но у слияния двух команд, которые в этом случае будут называться Soudal-Visma или наоборот, есть не только поклонники. Двукратный чемпион мира Жюлиан Алафилиппе был бы «огорчен», если бы его команда Soudal-Quick-Step исчезла со сцены, потому что это «команда, находящаяся в центре велоспорта на протяжении многих лет и имеющая свою историю». Только в этом году команда, в которую в свое время входили Марсель Киттель, Марк Кавендиш и Том Бунен, выиграла уже 54 гонки.

Причиной возможного слияния является уход ко-спонсора Jumbo не позднее конца сезона 2024 г. UCI уже напомнил двум гоночным командам о необходимости соблюдения действующих контрактов в рамках возможной сделки. Ведь на кону не только 50 гонщиков, но и весь персонал. В то же время в качестве возможного спонсора обсуждается компания Amazon. Спекуляции в велоспорте продолжаются.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Pep Dalmau/Belga/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии