Все больше людей в Германии добираются на работу, преодолевая большие расстояния. В одной из областей Мекленбурга – Передняя Померания люди ездят на работу дальше всех.

Коммуникации

В Германии становится все больше пригородных пассажиров. За год их число выросло примерно на 700 000 человек, сообщил сегодня Федеральный институт исследований строительства, городского хозяйства и пространственного развития (BBSR). По состоянию на 30 июня 2022 года 20,3 млн. работников, облагаемых взносами на социальное страхование, не работали в муниципалитете, в котором они проживали. Доля пригородных работников, на которых начисляются взносы на социальное страхование, несколько возросла: на полпункта до 60%. Статистика не показывает, какими видами транспорта пользуются пригородные работники.

Увеличилось и число людей, добирающихся на работу на большие расстояния: 7,1 млн. человек проехали более 30 км, что на полмиллиона больше, чем годом ранее. Число людей, преодолевающих расстояние более 50 км, увеличилось с 3,6 до 3,9 млн. человек. Это также привело к увеличению среднего расстояния поездки в один конец: с 16,9 до 17,2 км. Однако, особенно во времена домашних офисов, это не означает, что такое расстояние преодолевается ежедневно, считают в BBSR.

«Особенно в глубинке центров рынка труда – Мюнхене, Штутгарте, Франкфурте-на-Майне и Гамбурге – после многолетней стагнации мы вновь наблюдаем увеличение расстояния до места работы», – говорит эксперт BBSR Томас Пютц. «Это говорит о том, что малые и средние города, расположенные дальше, также становятся все более привлекательными для работников в качестве места жительства – тем более что домашние офисы и другие формы мобильной работы обеспечивают большую гибкость». Однако он полагает, что введение компанией Corona практики домашних офисов пока не будет сильно отражаться на количестве пригородных поездок. Для этого слишком рано – в середине 2022 года. Но ближайшие годы будут интересными.

Среди крупных немецких городов Мюнхен привлекает больше всего пригородных пассажиров. По данным BBSR, в нем проживает 444 тыс. человек. За ним следуют Франкфурт-на-Майне – 397 тыс. человек, Берлин – 382 тыс. человек и Гамбург – 378 тыс. человек. Таким образом, в Мюнхене за десять лет число приезжающих на работу увеличилось более чем на 100 тыс. человек. 

В прошлом году жители Людвигслуста-Пархима (Мекленбург-Передняя Померания) совершали самые длительные поездки из всех районов, округов и городов. Они преодолевали в среднем 27,4 км. С 27,3 км за ним следует Альтмарккрайс-Зальцведель (Саксония-Анхальт), затем Мяркиш-Одерланд (Бранденбург) с 27,2 км и Ландсберг-на-Лехе (Бавария) с 27 км.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Karl-Josef Hildenbrand/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии