Fia-Go для новой команды Формулы‑1: теперь для Andretti все серьезнее

После получения «зеленого света» от Fia американскому проекту Майкла Андретти (60) предстоит пройти сложный путь. Сын гонщика Марио Андретти должен убедить возможных соперников, а также руководство «Формулы‑1». На решающем этапе тендера руководство «Формулы‑1» будет изучать вопрос о том, сможет ли Андретти принести пользу спорту с помощью своей команды.

По крайней мере, директор по автоспорту General Motors Эрик Уоррен уже заверил телекомпанию NBC, что «эта команда будет иметь большое значение для Формулы‑1». GM является партнером Андретти в проекте «Формула‑1» со своей маркой Cadillac. Строительство гоночной команды Andretti Cadillac к сезону 2025 года уже идет полным ходом, «потому что у нас мало времени», – пояснил Уоррен. 

Это будет вторая американская команда после Haas. И это при том, что в настоящее время в Америке проводится три гонки: в Майами в этом году уже была своя очередь, впереди еще Остин и премьера в Лас-Вегасе.

Вступительный взнос в размере 200 млн. долл.

Однако проблема для Andretti, несмотря на всю радость по поводу решения Fia, заключается в том, что увеличение стартового поля до одиннадцати гоночных команд означает, что доходы придется делить еще с одной командой. За участие в гонке придется заплатить 200 млн. долларов США.

Однако, поскольку гоночная серия процветает, открываются новые рынки и города, например, Лас-Вегас, те, кто выступает против одиннадцатой команды, считают эту сумму слишком низкой. По данным журнала «Forbes», только Scuderia Ferrari, крупнейшая и до сих пор самая известная в этой области, стоит около 3,5 млрд. евро, Haas же оценивается в 700 млн.

«Мы принимаем к сведению выводы и заявления FIA в отношении первого и второго этапов процесса рассмотрения заявок и теперь сделаем свою собственную оценку того, насколько оправдано оставшееся предложение», – таково было довольно трезвое заявление Формулы‑1 после решения Fia. «Интерес к «Формуле‑1» уже велик. Я не думаю, что появление новых команд повысит интерес», – заявил несколько недель назад управляющий директор Formula One Стефано Доменикали.

Босс Mercedes по автоспорту предупреждает

Ни одна крупная спортивная лига не станет так просто открывать двери новичкам и позволять им участвовать в призовом фонде, предупредил босс Mercedes motorsport Тото Вольфф. «Подобное только разбавит всю лигу».

Президент Fia Мохаммед Бен Сулайем в своем заявлении также подчеркнул, что всемирный руководящий орган действует в соответствии с директивой ЕС. Директива Европейского Союза от 2000 года запрещает отказывать в участии претендентам без понятных причин.