Daimler Truck критикует планы по снижению выбросов CO2 в автобусах

Производитель коммерческого транспорта Daimler Truck считает планы Комиссии ЕС по снижению выбросов CO2 в автобусах нереальными. «Цель в 20% является чрезвычайно амбициозной, но реалистичной», – заявил глава автобусного подразделения Daimler Buses Тилл Обервердер (Till Oberwörder). Помимо прочего, в феврале Комиссия ЕС предложила сократить к 2030 году выбросы CO2 от тяжелых коммерческих автомобилей, включая междугородние автобусы, на 45% по сравнению с 2019 годом.

«Портфель продуктов не является узким местом, – сказал Обервердер. По его словам, реализация проекта зависит от того, будет ли инфраструктура доступна и в сельской местности. В заявлении говорится, что для междугородних автобусов необходимо создать общественную зарядную и водородную заправочную инфраструктуру. По сравнению с городскими автобусами это представляет собой особенно сложную задачу, поскольку междугородние автобусы ходят по гораздо более сложным маршрутам.

В принципе, компания поддерживает план Комиссии ЕС по снижению выбросов CO2 от вновь регистрируемых автобусов. По его словам, предложение сделать все новые городские автобусы безэмиссионными с 2030 года является абсолютно возможным.

«Для того чтобы электронные автобусы появились на дорогах в большом количестве и как можно быстрее, необходимы совместные усилия политиков, производителей, автобусных операторов и энергетической отрасли, – сказал Обервёрдер, как сообщается в заявлении. Теперь необходимо совместно убедиться, что предприниматели смогут экономически выгодно эксплуатировать электронные автобусы».