Макс Ферстаппен снова стал чемпионом мира в Формуле‑1. Голландец завоевал титул раньше, чем до него только Михаэль Шумахер, и продолжает побеждать день спустя.

Макс Ферстаппен

Тот факт, что Максу Ферстаппену придется еще несколько недель ждать следующего трофея чемпионата мира, меньше всего беспокоит самого новоиспеченного чемпиона мира Формулы‑1.

«Они все выглядят одинаково, у меня уже есть два дома. Я могу с этим смириться», – сказал голландец после завоевания своего третьего титула подряд. Он стал лишь пятым гонщиком, которому удалось добиться этого, и в Катаре он сделал свое восхождение в круг самых великих в автоспорте совершенным. «Джеки Стюарт, Ники Лауда, Айртон Сенна – он принадлежит к этому эксклюзивному клубу. А теперь его причисляют к легендам», – сказал босс команды Red Bull Кристиан Хорнер.

По стопам Шумахера

Традиционно Кубок чемпиона мира вручается только на торжественном мероприятии по окончании сезона. Но Ферстаппен получил его за шесть гонок до конца, как это сделал только Михаэль Шумахер в 2002 году. Второе место в спринте подтвердило то, что все знали уже несколько месяцев: 26-летний гонщик является лучшим пилотом на лучшей машине.

«Это очень гордый момент для меня, моей семьи и команды, – сказал Ферстаппен, – Этот титул – самый лучший. Первый был самым эмоциональным, потому что именно тогда сбываются все твои мечты. Но это был мой лучший год, и я горжусь своим постоянством».

То же самое он продемонстрировал и на следующий день после переворота своим очередным успехом в главной гонке. Надев шлем нового чемпиона мира с тремя звездами, Ферстаппен без особых проблем одержал свою 14‑ю победу в сезоне. После столкновения двух пилотов Mercedes – Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела – прямо в первом повороте, он также уверенно доминировал в 17‑й гонке года с поул-позиции. Победитель спринтерской гонки предыдущего дня Оскар Пьястри стал вторым, опередив партнера по команде McLaren Ландо Норриса.

Ферстаппен не проявлял слабостей на протяжении всего года, сохраняя самообладание даже в сложных ситуациях и деморализуя соперников в те моменты, когда у них на короткое время появлялась надежда. «В контексте стабильного регламента и с учетом его выступлений я считаю, что Макс еще далеко не закончил побеждать», – сказал Фернандо Алонсо из Aston Martin.

«Десятилетие Макса Ферстаппена»

Бывший чемпион мира сказал то, о чем думает большинство в PS. Ведь сокрушительному доминированию Ферстаппена не видно конца. На последней гонке он стал первым, кто выиграл десять раз подряд. Это одна из причин, по которой рекордный чемпион мира Льюис Хэмилтон предсказал в пустыне на севере Дохи: «Это будет десятилетие Макса Ферстаппена».

Хэмилтон и Шумахер по-прежнему остаются самыми успешными гонщиками в истории Формулы 1, имея по семь титулов. Но амбициозный Ферстаппен может это изменить. «Я еще очень молод, у меня впереди еще много хороших лет, чтобы быть на лучшем уровне. Дело скорее в том, как долго я хочу здесь находиться», – сказал Ферстаппен, который не думает об уходе.

Его контракт с Red Bull рассчитан до конца 2028 г. «Я всегда стараюсь совершенствоваться. Я не думаю, что стану более быстрым гонщиком, но вы растете как водитель и как личность», – сказал он. «Мой менталитет остается прежним. Я хочу побеждать как можно чаще».

На человеческом уровне успехи Ферстаппена вряд ли изменили его, и в момент триумфа он также выглядел необычно задумчивым. «Я не знаю, как долго это будет продолжаться, поэтому я действительно наслаждаюсь этим и живу настоящим моментом», – сказал он о своей победной серии: «Я уже достиг большего, чем когда-либо думал».

Спасибо команде

Он также поблагодарил свою команду, потому что только благодаря взаимодействию с лучшей гоночной командой в мире, гением дизайна Эдрианом Ньюи, стала возможной успешная защита титула в такой форме. Две недели назад в Японии Red Bull вновь стал чемпионом мира среди конструкторов.

«Вне машины это идеальный зять, а в машине он кардинально меняется, – сказал советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко, высоко оценив взросление Ферстаппена. Он пришел в крупнейшую гоночную серию мира 17-летним, даже не имея дорожных прав, и за почти десять лет прошел особый путь развития.

«Не было ни одного промаха, ни одной ошибки», – сказал Марко, высоко оценивая исключительные качества своего лучшего пилота: «Гоняться на таком уровне каждый уик-энд в таком возрасте – это уникально».

Однако отсутствие конкуренции вредит Формуле 1. Вместо захватывающего действа, как в 2021 году, когда Ферстаппен только в последней гонке выиграл титул чемпиона мира, опередив Льюиса Хэмилтона, слишком часто возникает скука. «Конечно, в духе Формулы 1 я хотел бы видеть больше конкуренции», – сказал Ферстаппен: «Но мне самому не нужна другая команда или партнер по команде, чтобы добиться максимального результата».

По его словам, именно от преследователей зависит сокращение большого отрыва от Red Bull. «Конечно, у меня есть надежда, что в 2024 году все получится. Я сделаю для этого все», – сказал звезда британской команды Mercedes Льюис Хэмилтон.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Hasan Bratic/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии