Билет за 49 евро отмечает юбилей: что работает, а что нужно улучшить
Билет за 49 евро отмечает свой первый юбилей. Сложная структура тарифов на общественный транспорт для миллионов путешественников осталась в прошлом уже шесть месяцев.
Читайте также: 9 мыслей, которые возникают у каждого немца, когда билет за 49 евро заканчивается.
С мая Deutschlandticket позволяет пассажирам путешествовать на автобусах или региональных поездах за фиксированную ежемесячную плату – без необходимости постоянно думать о том, правильный ли куплен билет. Хотя многие приветствуют более легкий доступ к общественному транспорту, будущее этого билета неопределенно.
Билет за 49 евро отмечает свой юбилей: что стоит улучшить в будущем
Дешевый проездной пользуется успехом. Об этом отмечает Александр Мёллер, управляющий директор по общественному транспорту Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV). Клиенты получают единую ставку на общественный транспорт дешевле, чем когда-либо прежде.
По данным ассоциации, сейчас насчитывается около десяти миллионов подписок стоимостью 49 евро. Это число вполне стабильно. Около половины этих людей уже имеют действующие подписки, а другая половина ранее пользовалась индивидуальными билетами или абонементами. VDV считает это положительным моментом.
Благодаря этой фиксированной ставке, граждане все больше предпочитают пользоваться общественным транспортом. При этом пересмотр предложения стоит на повестке дня VDV. Например, до сих пор нет правил для студентов.
Кроме того, ассоциация выступает за возможность брать с собой членов семьи, друзей или даже домашних животных. При этом главным вопросом все еще выступает финансирование. Спор по поводу покрытия расходов на Deutschlandticket зашел в тупик.
С 2024 года вопрос о том, кто будет покрывать дополнительные расходы, остается открытым. Хотя регионы хотели бы, чтобы федеральное правительство продолжало вносить половину взноса, федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг отверг эту идею.
Ожидается, что 6 ноября канцлер Олаф Шольц и премьер-министры земель займутся поиском решений. Возможным вариантом может стать повышение цены до 59 евро в месяц.
Эксперты неоднократно подчеркивают, что не только цена билета определяет успех общественного транспорта. Улучшение инфраструктуры имеет важное значение, особенно в курортных регионах и сельской местности.
Читайте также:
- Какие преимущества у автомобиля перед билетом за 49 евро
- Как купить билет за 49 евро со скидкой в 10 евро
- Билет за 49 евро не привел к росту преступности
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
